大型燃煤機組深度調(diào)峰運行經(jīng)濟性安全性分析及負荷優(yōu)化分配.pdf

1、為了解決當(dāng)今煤炭等一次能源的急劇短缺問題,完成人們對高環(huán)保、低污染、少排放的要求,我國電力工業(yè)的發(fā)展趨勢正在邁向高參數(shù)、大容量階段,在大力發(fā)展超(超)臨界火電技術(shù)的同時,配合我國電網(wǎng)負荷波動,深入研究大機組調(diào)峰性能。本文正是在此基礎(chǔ)上,針對我國傳統(tǒng)的、應(yīng)用范圍最廣的燃煤火電機組配合超超臨界技術(shù)的發(fā)展,研究其在電網(wǎng)調(diào)峰中起到的重要作用,并評估大型機組在調(diào)峰負荷變動時的煤耗經(jīng)濟性和主要設(shè)備安全性。
　　 本文重點在于探討大型燃煤機組

2、用于電網(wǎng)調(diào)峰時如何選擇適合的調(diào)峰運行方式來達到最佳經(jīng)濟性指標(biāo),同時考慮到機組啟動、停機和負荷變動時對機組設(shè)備的損耗作用,通過有限元模擬和數(shù)值模型相結(jié)合的方式,針對決定機組壽命的主要設(shè)備——汽輪機轉(zhuǎn)子,對其溫度場、應(yīng)力場及壽命損耗進行分析,得出這些安全性指標(biāo)與溫升率、負荷大小、時間等的關(guān)系,有效地指導(dǎo)電廠在實際調(diào)峰過程中的具體操作。
　　 在此基礎(chǔ)上本文結(jié)合經(jīng)濟性、安全性兩大目標(biāo),對多臺調(diào)峰機組的負荷分配進行多目標(biāo)優(yōu)化,在傳統(tǒng)的遺