基于Petri網(wǎng)的MES調(diào)度服務(wù)器的組件化研究與開發(fā).pdf

1、客戶需求的多樣和個性化使得傳統(tǒng)相對穩(wěn)定的市場變得動態(tài)多變.適應(yīng)這一市場環(huán)境、具有敏捷響應(yīng)和柔性的制造企業(yè)將是21世紀企業(yè)的主要模式.重點通過信息集成、消除自動化孤島是適應(yīng)當(dāng)前我國多數(shù)中小企業(yè)生產(chǎn)力水平的發(fā)展策略.對于易受市場影響的多品種單件小批量生產(chǎn)型企業(yè),制造執(zhí)行系統(tǒng)(MES)作為連接企業(yè)計劃管理層和底層生產(chǎn)控制的橋梁,其意義顯得非常重要.而生產(chǎn)調(diào)度模塊作為制造執(zhí)行系統(tǒng)的核心模塊,是依據(jù)上層生產(chǎn)計劃驅(qū)動車間生產(chǎn)運作的引擎.因此為了提高

2、生產(chǎn)車間的敏捷性和柔性,充分利用有限的資源,有效控制車間的在制品,有必要合理地制定生產(chǎn)調(diào)度計劃.在調(diào)度理論研究上,由于大部分最優(yōu)化調(diào)度問題的計算復(fù)雜度屬于NP完全問題,同時系統(tǒng)模型對實際生產(chǎn)做了特定的假設(shè),其調(diào)度結(jié)果屬于靜態(tài)調(diào)度,難以應(yīng)付實際車間里各種動態(tài)事件和擾動.然而為了提高生產(chǎn)車間的敏捷響應(yīng)能力和柔性,一些動態(tài)事件和擾動又是多品種單件小批量生產(chǎn)不可回避的.鑒于最優(yōu)調(diào)度理論與實際調(diào)度應(yīng)用的距離,以及多品種單件小批量車間生產(chǎn)的特點,本