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文檔簡介
1、列車運行調度是鐵路運輸日常工作中的一項核心工作,涉及到眾多的部門和專業(yè)技術領域,列車在車站的運行調度是其中的一個重要組成部分。以列車在車站的運行調度為背景,通過對列車在車站運行調度的特點進行分析,本文采用Petri理論對列車在車站的運行調度進行了研究,建立了列車在車站的運行調度模型并對調度計劃可行性進行了分析。主要研究工作內容如下:
(1)對Petri網理論和列車在車站運行調度相關理論進行了研究,指出列車運行調度是一個典型
2、的離散事件系統(tǒng)。Petri網作為離散事件系統(tǒng)建模、性能分析的一種有效工具,適合用來對列車運行調度問題進行研究。
(2)對列車在車站的運行調度模型進行研究。通過將著色Petri網和賦時Petri網相結合,給出賦時著色Petri網的形式化描述并建立列車在車站運行調度的層次模型。
(3)仿真分析。采用CPNTOOLS仿真工具對模型進行仿真分析,驗證模型的有效性。
本文通過對Petri網理論和列車運行調
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