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1、該文在流體力學(xué)中流動(dòng)體系的相似理論基礎(chǔ)上,推導(dǎo)了流場(chǎng)的相似準(zhǔn)數(shù),分析了各相似準(zhǔn)數(shù)在模型中的作用,得出了原型(試驗(yàn)臺(tái))的流動(dòng)狀態(tài)與實(shí)船的相似關(guān)系,并據(jù)此理論依據(jù)在原型(試驗(yàn)臺(tái))上進(jìn)行試驗(yàn)研究.在獲取數(shù)據(jù)的途徑上,開(kāi)發(fā)了一套用于試驗(yàn)數(shù)據(jù)檢測(cè)的軟件.為了弄清三相流管道輸送的基本規(guī)律,進(jìn)行模型試驗(yàn)研究是必須的.為探討加入的氣體對(duì)管道壓力的影響,該文基于分相流和均相流兩種模型分別推導(dǎo)了三相流管道的壓降公式.該文探討了加氣減阻和延長(zhǎng)排距的機(jī)理,提出
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