基于MPC5668G多功能車載網(wǎng)關(guān)的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn).pdf

1、密級(jí)：渺歹乒擎碩士學(xué)位論文⑧論文題目基王迦g墨魚魚晝魚多功篚奎毯圓差數(shù)遮讓皇塞現(xiàn)浙江大學(xué)碩士學(xué)位論文摘要摘要隨著汽車內(nèi)部電子設(shè)備數(shù)量的不斷增加和車內(nèi)線束布線的復(fù)雜性的提高，采用現(xiàn)場(chǎng)總線和網(wǎng)絡(luò)化的汽車通信手段已經(jīng)是當(dāng)今汽車電子行業(yè)的現(xiàn)實(shí)。為了實(shí)現(xiàn)汽車中不同類型的總線網(wǎng)絡(luò)之問(wèn)通信和將車內(nèi)總線網(wǎng)絡(luò)上的數(shù)據(jù)與外界網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行信息傳輸，通過(guò)車載網(wǎng)關(guān)來(lái)實(shí)現(xiàn)這些異構(gòu)嘲絡(luò)之間的通信功能具有重要的現(xiàn)實(shí)意義。。本文在調(diào)研總結(jié)國(guó)內(nèi)外汽車網(wǎng)關(guān)的研究現(xiàn)狀的基礎(chǔ)上，設(shè)

2、計(jì)并實(shí)現(xiàn)了一個(gè)基于MPC5668G的多種功能車載網(wǎng)關(guān)，另外使用～個(gè)無(wú)線路由器和車載網(wǎng)關(guān)相連還可以提供無(wú)線WIFI功能。既方便車內(nèi)總線網(wǎng)絡(luò)之間的通信，又可以與車外以太網(wǎng)進(jìn)行互聯(lián)通信，方便實(shí)現(xiàn)對(duì)汽車進(jìn)行遠(yuǎn)程控制和對(duì)汽車運(yùn)行狀態(tài)信息進(jìn)行監(jiān)控。其主要工作如下：(1)本文分析總結(jié)了車載網(wǎng)關(guān)涉及到的各個(gè)總線網(wǎng)絡(luò)協(xié)議，包括CAN總線協(xié)議，LIN總線協(xié)議，基于CAN總線的IS015765協(xié)議和以太網(wǎng)協(xié)議等。(2)對(duì)本車載網(wǎng)關(guān)的硬件開發(fā)平臺(tái)MPC5668

3、G和其以太網(wǎng)模塊、CAN模塊、LIN模塊進(jìn)行了分析，之后設(shè)計(jì)了車載網(wǎng)關(guān)的層次結(jié)構(gòu)和系統(tǒng)結(jié)構(gòu)，對(duì)實(shí)現(xiàn)車載網(wǎng)關(guān)在以太網(wǎng)、CAN、LIN三種不同協(xié)議之間的轉(zhuǎn)換方法進(jìn)行了闡述。(3)實(shí)現(xiàn)了各個(gè)網(wǎng)絡(luò)協(xié)議的驅(qū)動(dòng)程序開發(fā)，包括以太網(wǎng)驅(qū)動(dòng)、CAN驅(qū)動(dòng)、LIN驅(qū)動(dòng)，同時(shí)完成了基于IS015765的CAN網(wǎng)絡(luò)層協(xié)議開發(fā)。(4)本文實(shí)現(xiàn)了車載網(wǎng)關(guān)對(duì)三個(gè)協(xié)議之間的轉(zhuǎn)換，包括CAN和以太網(wǎng)協(xié)議之間的轉(zhuǎn)換，CAN和L1N協(xié)議之間的轉(zhuǎn)換，LIN和以太網(wǎng)協(xié)議之間的轉(zhuǎn)換