車載4G智慧終端的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn).pdf

1、車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)使汽車變的越來(lái)越電子化、互聯(lián)網(wǎng)化和智能化，為人們提供了更加智能和舒適的駕車環(huán)境；同時(shí)，隨著4G通信網(wǎng)絡(luò)的部署，人們希望在行車過(guò)程中享受高速率Internet上網(wǎng)服務(wù)。因此，開發(fā)一款先進(jìn)的車載終端設(shè)備有著較強(qiáng)的實(shí)用價(jià)值。
　　本文設(shè)計(jì)實(shí)現(xiàn)了一款車載智慧終端設(shè)備，它集車載OBD設(shè)備和車載無(wú)線路由器于一體，集合了OBD檢測(cè)、GPS定位、以及3D加速度感應(yīng)等多種功能，能夠?qū)崿F(xiàn)故障在線診斷、車輛狀態(tài)檢測(cè)、異常報(bào)警、位置服務(wù)、行車數(shù)

2、據(jù)統(tǒng)計(jì)等服務(wù)。同時(shí)，通過(guò)它上面集成的車載無(wú)線路由器，在行車中可以享受4G-WIFI上網(wǎng)服務(wù)。論文的主要工作如下：
　?。?）分析了車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)的背景以及車載智慧終端產(chǎn)品的研究意義，對(duì)設(shè)備做了需求分析，把設(shè)備的功能分為車載OBD車機(jī)和車載4G-WIFI路由器兩個(gè)功能實(shí)體。根據(jù)需求分析的結(jié)果做了系統(tǒng)總體設(shè)計(jì)，給出了系統(tǒng)硬件和軟件的總體方案。
　?。?）硬件方面，對(duì)系統(tǒng)的最小系統(tǒng)部分、電源部分、和外圍模塊部分進(jìn)行了設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)。以基于

3、STM32F105RC處理器的迪納科技車聯(lián)網(wǎng)終端開發(fā)板為硬件平臺(tái)，集成了4G通信模塊、GPS模塊、3坐標(biāo)加速度計(jì)模塊、智能OBD模塊等功能模塊，搭建了系統(tǒng)硬件平臺(tái)。
　?。?）軟件方面，為實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)任務(wù)調(diào)度，首先確定了以μC/OS-II作為設(shè)備的操作系統(tǒng)，進(jìn)行了μC/OS-II嵌入式操作系統(tǒng)到開發(fā)板的移植；然后敘述了驅(qū)動(dòng)程序的設(shè)計(jì)，以及應(yīng)用程序中主要的μC/OS-II任務(wù)的設(shè)計(jì)。論文中創(chuàng)建了8個(gè)任務(wù)，用以實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品的各項(xiàng)功能，并對(duì)GP