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1、履帶起重機以其作業(yè)現(xiàn)場靈活的機動性能在大噸位吊裝領(lǐng)域發(fā)揮了重要作用,為許多大型工程的順利進行提供了有效保障?;诖髧嵨宦膸鹬貦C作業(yè)任務(wù)的重要性以及對施工現(xiàn)場生命、財產(chǎn)安全的保障,施工安全性必須被給予足夠重視,其中地基處理就是保障起重機作業(yè)安全的一個非常重要的基本環(huán)節(jié)。目前針對地基處理的方法主要有常見的重建地基以及鋪設(shè)路基箱,重建地基處理因為其不可重復(fù)使用性,長期使用時經(jīng)濟性不如后者。而針對后者的優(yōu)化設(shè)計,目前大連理工大學(xué)已經(jīng)利用控制變
2、量法對現(xiàn)有路基箱進行了初步設(shè)計,但這種優(yōu)化只是在控制單一變量的情況下得出的不同尺寸對路基箱影響的結(jié)果的簡單組合,實際情況下路基箱的性能是多個尺寸共同作用的結(jié)果,它們的組合不是簡單的疊加,更應(yīng)該是多變量層面的尺寸優(yōu)化設(shè)計。
為此,本文以2000噸級履帶起重機路基箱作為研究對象,通過有限元軟件ANSYS并結(jié)合正交試驗法,在本課題組現(xiàn)有研究基礎(chǔ)上,分析不同尺寸對路基箱性能的影響程度,最終得出優(yōu)化方案,也為不同噸位履帶起重機的路基箱設(shè)
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