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1、目前,性能優(yōu)良的全液壓推土機(jī)已經(jīng)成為推土機(jī)發(fā)展的趨勢(shì)。而國(guó)內(nèi)在這方面的研究比較少。雖然國(guó)內(nèi)有一些廠家生產(chǎn)全液壓推土機(jī),但其產(chǎn)品的整機(jī)性能與國(guó)外同類產(chǎn)品相比還有一定的差距。因此,對(duì)全液壓推土機(jī)的匹配和控制進(jìn)行研究,有助于進(jìn)一步提高我國(guó)全液壓推土機(jī)的自主研發(fā)能力。
本文對(duì)全液壓推土機(jī)行駛液壓驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)進(jìn)行了研究。采用總結(jié)類比的方法,以液壓元件最高標(biāo)定壓力為基準(zhǔn),給出了液壓系統(tǒng)的工作壓力。以某全液壓推土機(jī)為研究對(duì)象,從不同角度闡述了液
2、壓元件的選擇方法。從功率和轉(zhuǎn)矩兩個(gè)方面對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)和液壓泵的匹配進(jìn)行了分析,并對(duì)液壓馬達(dá)與外負(fù)載的匹配進(jìn)行了探討。作出了某變量泵和變量馬達(dá)的效率曲線,總結(jié)出變量泵和變量馬達(dá)在高效區(qū)工作的規(guī)律,為泵和馬達(dá)的控制提供了依據(jù)。
在合理確定整機(jī)主要性能參數(shù)后,給出了整機(jī)性能參數(shù)匹配的條件。對(duì)液壓元件排量與系統(tǒng)壓力、理論行駛速度與相關(guān)元件參數(shù)、變量泵與補(bǔ)油壓力、作業(yè)生產(chǎn)率與牽引功率等各自之間的匹配關(guān)系進(jìn)行了分析總結(jié)。研究了全液壓推土機(jī)的牽引
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