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文檔簡介
1、本文結(jié)合全液壓推土機課題組前期成果,主要研究了160ph全液壓推土機的行駛驅(qū)動系統(tǒng)匹配問題。從發(fā)動機與液壓系統(tǒng)匹配和液壓系統(tǒng)與牽引力匹配兩個方面對160ph全液壓推土機行駛液壓驅(qū)動系統(tǒng)的匹配參數(shù)進行了研究;通過樣機現(xiàn)場實驗,對TQ160全液壓推土機樣機實際工作狀態(tài)進行了研究;運用計算機仿真技術(shù)對行駛液壓驅(qū)動系統(tǒng)的靜動特性進行研究。確定了以元件許用最高壓力匹配推土機最大切線牽引力的液壓系統(tǒng)壓力匹配方法和160ph全液壓推土機的合理參數(shù)匹配
2、方法,給出了以角功率為核心的匹配計算方法,計算了160ph全液壓推土機行駛液壓驅(qū)動系統(tǒng)的合理參數(shù);對比實驗結(jié)果與理想指標,指出了樣機在重量和液壓系統(tǒng)實際工作壓力中存在的問題,在進行分析后給出了加大馬達排量、降低液壓系統(tǒng)工作壓力的改進方案;基于AMESim軟件,建立了全液壓推土機行駛液壓驅(qū)動系統(tǒng)的模型,研究了160Ph全液壓推土機行駛液壓驅(qū)動系統(tǒng)的理論牽引性能,對于階躍載荷、正弦載荷的動態(tài)響應性能,以及載荷的不同上升速率對液壓系統(tǒng)響應性能
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