基于生活行為調查的社區(qū)街道空間規(guī)劃設計研究——以成都市為例.pdf

1、街道作為一種線性空間，自古以來就擔任著通行和交往的雙重功能。街道是城市的“發(fā)生器”。城市之所以存在，很大程度上依賴于社會交往，而街道，便是最重要的社交場所之一。
　　然而，現(xiàn)代城市規(guī)劃中，商業(yè)步行街，城市廣場等典型公共空間備受關注，而與人們生活密切的街道卻無人問津；再者，功能主義的強化以至于如今的街道過多地注重“道”的流通功能而忽略了“街”所固有的社會交往的場所特征。而協(xié)調街道這種交通、場所雙重職能間的矛盾則往往表現(xiàn)在我們對城市生

2、活性街道規(guī)劃設計的訴求當中。生活性街道所具有的使用主體多樣性、時間空間復雜性的特征決定了對其研究的意義，我們的任務就是要創(chuàng)造出入性化的，蘊含著豐富生活內涵的城市街道空間。
　　本論文以當代城市街道空間規(guī)劃設計的趨勢為背景，將社區(qū)街道作為調研對象。試圖從街道空間的使用主體--人的需求出發(fā)，將成都市中心城區(qū)作為調查研究范圍，重點選定位于中心城區(qū)的不同區(qū)域(中心區(qū)域，北面、南面、東南面)，形成于不同年代(解放前-80年代、80年代、90

3、年代和2000年后)的四個典型居住社區(qū)作橫、縱向比較分析。了解人們的行為需求，深入剖析街道空間與人的行為發(fā)生之間所存在的矛盾，分析探討當前城市街道空間規(guī)劃建設中所存在的街道尺度的迷失，街道生活的湮滅等一系列的問題。結合實例并借鑒國內外的優(yōu)秀經(jīng)驗，從控制性詳細規(guī)劃的角度，分別從一系列的控制性和引導性指標如：道路紅線、用地性質、建筑后退控制、建筑限高、街道高寬比等方面對街道空間各個組成界面的規(guī)劃設計作出控制和引導，重建城市生活，從而令街道回