六分量風(fēng)洞天平校準(zhǔn)系統(tǒng)的設(shè)計.pdf

1、該文提出了六分量風(fēng)洞天平校準(zhǔn)系統(tǒng)的總體方案,劃分出系統(tǒng)的機械裝置、檢測系統(tǒng)、加載裝置、數(shù)學(xué)修正等功能模塊,選用確定了系統(tǒng)的硬軟件平臺.在Inventor、Ansys、Delphi等集成開發(fā)環(huán)境中,設(shè)計并實現(xiàn)了各模塊的功能.通過對校準(zhǔn)系統(tǒng)工作過程和工作原理的分析,總結(jié)出了天平校準(zhǔn)系統(tǒng)的主要誤差來源.本著提高精度,降低成本,減少調(diào)節(jié)周期的原則,對天平校準(zhǔn)系統(tǒng)中的承載基座、六自由度位姿測量系統(tǒng)、六分量載荷加載系統(tǒng)、地軸校方案選擇和數(shù)學(xué)修正、數(shù)

2、據(jù)處理軟件的開發(fā)以及機構(gòu)重要部件的有限元分析等做了設(shè)計和研究工作.在六自由度位姿測量系統(tǒng)的設(shè)計上,采用了激光發(fā)射器和PSD光電位置探測器相結(jié)合的辦法,進行無接觸高精度測量.可以得到很高的精度,滿足技術(shù)要求.同時,由于激光發(fā)射器和PSD位置探測器都是成熟技術(shù)產(chǎn)品的應(yīng)用,與其他測量方法相比可以具有較低的成本.在六分量載荷加載系統(tǒng)的設(shè)計上,采用了比較成熟可靠的砝碼加載法.在分析加載誤差來源后,設(shè)計了載荷方向轉(zhuǎn)換機構(gòu),并對轉(zhuǎn)換機械帶來的誤差進行