新型天平校準臺自動加載系統(tǒng)的設計.pdf

1、風洞天平是飛行器風洞氣動力試驗的關鍵核心設備，而天平校準臺是用于風洞天平校準的特殊計量標準設備，其性能直接影響天平的性能，進而影響飛行器風洞氣動力試驗結果的準確性，因此，國內(nèi)外的空氣動力試驗機構都十分重視天平校準系統(tǒng)的研制工作。本文論述了中國航空工業(yè)空氣動力研究院1.2米跨超聲速風洞配套的全自動六分量應變天平體軸系校準系統(tǒng)的研制工作。
　　論文介紹了大載荷應變天平校準系統(tǒng)的總體功能需求，調(diào)研國內(nèi)外的天平校準系統(tǒng)，根據(jù)天平校準設備的

2、技術現(xiàn)狀、發(fā)展趨勢和項目需求，設計控制系統(tǒng)的總體方案，并確定控制系統(tǒng)使用的硬件系統(tǒng)，完成校準臺自動加載控制系統(tǒng)。論文首先研究了砝碼加載和力發(fā)生器加載的方法與原理，分析兩種方案的優(yōu)缺點，確定采用力發(fā)生器加載方案作為加載控制系統(tǒng)方案，其次研究了體軸系天平校準臺和地軸系天平校準臺的校準方法，確定天平校準臺為體軸系校準，然后分析復位系統(tǒng)并聯(lián)機構和串聯(lián)機構的優(yōu)缺點，制定采用并聯(lián)機構作為復位系統(tǒng)方案，最終確立了總體測控方案。結合控制系統(tǒng)總體測控方案