鈑金拉深模具快速設計系統(tǒng)的研究與實現(xiàn).pdf

1、模具是飛機鈑金零件成形的主要裝備，隨著航空航天工業(yè)的發(fā)展，對飛機鈑金零件成形模具的設計質(zhì)量、設計周期等提出更高的要求，傳統(tǒng)的模具設計方法已無法滿足要求。特別是拉深模具，其設計過程更加繁瑣，經(jīng)驗依賴性較強。因此，運用現(xiàn)代設計方法和計算機輔助設計工具，實現(xiàn)拉深模具的快速化、標準化設計，是模具工業(yè)面對需求多變的現(xiàn)代市場的發(fā)展方向之一。本文在上海飛機制造有限公司項目“大型客機鈑金精確成形模具快速設計與管理系統(tǒng)”的資助下，深入研究了相關技術，開發(fā)

2、了鈑金拉深模具快速設計系統(tǒng)。本文主要研究內(nèi)容如下：
　　 (1)分析對比了傳統(tǒng)拉深模具設計流程和現(xiàn)代模具CAD系統(tǒng)設計流程的異同。構建了鈑金拉深模具快速設計系統(tǒng)的總體框架。
　　 (2)歸納了拉深模具的設計知識的類型，利用產(chǎn)生式規(guī)則、數(shù)據(jù)庫等形式實現(xiàn)了設計知識的表達，并開發(fā)了知識管理模塊對知識進行有效管理。實現(xiàn)了鈑金拉深模具基于知識的智能化設計。
　　 (3)對CATIA的兩種參數(shù)化設計方法進行了深入的研究。在此