基于安全性的粗細聯(lián)輸送系統(tǒng)仿真與優(yōu)化.pdf

1、隨著紡織業(yè)的快速發(fā)展，市場對紡紗質(zhì)量要求越來越來高，而實現(xiàn)全紡紗車間的自動化是提高紗線質(zhì)量的有效途徑，天津紡織機械廠為了實現(xiàn)紡紗車間的自動化研發(fā)了連接粗紗機和細紗機之間紗錠自動運送的粗細聯(lián)輸送系統(tǒng)，將在很大程度上減少人為造成的紗線質(zhì)量問題，提高勞動生產(chǎn)率，同時，整體系統(tǒng)的安全性和穩(wěn)定性是必須考慮的。
　　 粗細輸送系統(tǒng)跨度大，結(jié)構(gòu)較復雜，屬于大型復雜結(jié)構(gòu)，而對于大型復雜結(jié)構(gòu)的研究是無法通過傳統(tǒng)的實驗途徑進行的，有限元法做作為一種

2、近乎完美的方法幾乎是研究復雜機械系統(tǒng)的唯一途徑。運用有限元軟件對大型復雜結(jié)構(gòu)整體進行研究時，結(jié)構(gòu)的有限元模型規(guī)模往往非常龐大，需要很長的運算時間和很高的計算機硬件資源，大多時間往往無法運算，所以合理的模型簡化技術(shù)的研究是非常重要的，最終使之在滿足精度要求的前提下有限元模型規(guī)模較小。
　　 本文以結(jié)構(gòu)安全性為研究目的，有限元法為研究手段對粗細聯(lián)輸送系統(tǒng)進行有限元仿真及優(yōu)化。首先分析了大型機構(gòu)失效主要的失效形式，從強度、剛度、振動、

3、失穩(wěn)幾個方面提出結(jié)構(gòu)的安全性準則；然后對粗細聯(lián)輸送系統(tǒng)模型進行簡化，并論證簡化的合理性，生成有限元模型；接著對粗細聯(lián)輸送系統(tǒng)有限元模型從靜力學，動力學，穩(wěn)定性三個方面進行有限元仿真，研究結(jié)構(gòu)的安全性；最后集成CAE軟件ANSYS和多學科優(yōu)化軟件ISIGHT-FD對關鍵部分以安全性準則為條件進行優(yōu)化，得到最合理的結(jié)構(gòu)。
　　 現(xiàn)在完整的結(jié)構(gòu)設計過程是設計，仿真，實驗，優(yōu)化。本文通過對粗細聯(lián)輸送系統(tǒng)進行仿真優(yōu)化，解決了大型復雜系統(tǒng)設