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文檔簡(jiǎn)介
1、基于線性調(diào)頻連續(xù)波(LFMCW)體制的汽車(chē)防撞雷達(dá)因其具有高距離分辨率和抗干擾能力強(qiáng)等優(yōu)點(diǎn),在民用和軍事領(lǐng)域均有廣闊的應(yīng)用前景。本文在深入研究了汽車(chē)防撞雷達(dá)的研究背景以及國(guó)內(nèi)外的研究動(dòng)態(tài)基礎(chǔ)上,結(jié)合系統(tǒng)的總體要求,完成了汽車(chē)防撞雷達(dá)信號(hào)處理系統(tǒng)的研制工作,具體工作可概括為:
1、算法的研究:針對(duì)汽車(chē)防撞雷達(dá)在多目標(biāo)環(huán)境下遇到的虛假目標(biāo)問(wèn)題,基于現(xiàn)有多目標(biāo)識(shí)別方法給出一種改進(jìn)型變周期LFMCW雷達(dá)多目標(biāo)識(shí)別方法。該方法將改進(jìn)型變
2、周期三角波作為調(diào)頻信號(hào),通過(guò)對(duì)回波信號(hào)進(jìn)行動(dòng)目標(biāo)檢測(cè)(MTD)、恒虛警檢測(cè)(CFAR)、多普勒通道判斷等處理后進(jìn)行容差函數(shù)的判斷,最終達(dá)到去除虛假目標(biāo)的目的。仿真結(jié)果表明:與傳統(tǒng)LFMCW雷達(dá)相比,該方法在復(fù)雜多目標(biāo)環(huán)境下,能保留真實(shí)目標(biāo)去除虛假目標(biāo),從而更為準(zhǔn)確的識(shí)別目標(biāo)。
2、信號(hào)處理系統(tǒng)的實(shí)現(xiàn):根據(jù)防撞雷達(dá)系統(tǒng)的要求提出了一種以 FPGA為實(shí)現(xiàn)核心的汽車(chē)防撞雷達(dá)信號(hào)處理系統(tǒng)的解決方案,整個(gè)防撞雷達(dá)系統(tǒng)主要包括射頻收發(fā)前端
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