基于變周期車載防撞雷達信號處理系統(tǒng)的研究與實現(xiàn).pdf_第1頁
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文檔簡介

1、基于線性調(diào)頻連續(xù)波(LFMCW)體制的汽車防撞雷達因其具有高距離分辨率和抗干擾能力強等優(yōu)點,在民用和軍事領(lǐng)域均有廣闊的應(yīng)用前景。本文在深入研究了汽車防撞雷達的研究背景以及國內(nèi)外的研究動態(tài)基礎(chǔ)上,結(jié)合系統(tǒng)的總體要求,完成了汽車防撞雷達信號處理系統(tǒng)的研制工作,具體工作可概括為:
　　1、算法的研究:針對汽車防撞雷達在多目標(biāo)環(huán)境下遇到的虛假目標(biāo)問題,基于現(xiàn)有多目標(biāo)識別方法給出一種改進型變周期LFMCW雷達多目標(biāo)識別方法。該方法將改進型變

2、周期三角波作為調(diào)頻信號,通過對回波信號進行動目標(biāo)檢測(MTD)、恒虛警檢測(CFAR)、多普勒通道判斷等處理后進行容差函數(shù)的判斷,最終達到去除虛假目標(biāo)的目的。仿真結(jié)果表明:與傳統(tǒng)LFMCW雷達相比,該方法在復(fù)雜多目標(biāo)環(huán)境下,能保留真實目標(biāo)去除虛假目標(biāo),從而更為準(zhǔn)確的識別目標(biāo)。
　　2、信號處理系統(tǒng)的實現(xiàn):根據(jù)防撞雷達系統(tǒng)的要求提出了一種以 FPGA為實現(xiàn)核心的汽車防撞雷達信號處理系統(tǒng)的解決方案,整個防撞雷達系統(tǒng)主要包括射頻收發(fā)前端

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