基坑施工期安全預(yù)警研究——以貴陽(yáng)市大營(yíng)坡某基坑施工為例.pdf

1、基坑施工涉及領(lǐng)域較多且施工期間危險(xiǎn)因素較多，不合理基坑施工很有可能會(huì)引起比較大的安全性問(wèn)題。目前我國(guó)基坑施工的安全性控制依然沒(méi)有比較成熟的體系，本文針對(duì)這一問(wèn)題，采用軟件模擬與可變模糊理論相結(jié)合的方法，旨在創(chuàng)立一種科學(xué)實(shí)用的基坑施工期安全預(yù)警系統(tǒng)。思路如下：
　?。?）利用有限元分析軟件與基坑早期的監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)對(duì)比反饋的方法，不斷完善模型，使得模擬模型與實(shí)際工程在變形趨勢(shì)上有比較高的相似度，進(jìn)而通過(guò)該模型提前模擬基坑的下一步開(kāi)挖，采集

2、到基坑下一步施工模擬數(shù)據(jù)。該過(guò)程本文命名為“基坑數(shù)據(jù)預(yù)采集系統(tǒng)”，即系統(tǒng)一；
　?。?）由于基坑施工期間影響施工安全的指標(biāo)很多且各個(gè)指標(biāo)之間彼此相互影響，但各個(gè)指標(biāo)相互影響結(jié)的具體關(guān)系又是模糊的。本文結(jié)合基坑施工的實(shí)際情況，引入“可變模糊理論”，將模糊因子進(jìn)行量化分析，能夠更科學(xué)地處理好基坑各個(gè)因素之間的內(nèi)在聯(lián)系。以“可變模糊理論”為基礎(chǔ)建立的系統(tǒng)本文命名為“數(shù)據(jù)處理系統(tǒng)”，即系統(tǒng)二；
　?。?）系統(tǒng)一與系統(tǒng)二組合而成“基坑

3、施工期安全預(yù)警系統(tǒng)”，其運(yùn)作原理是：通過(guò)系統(tǒng)一“基坑數(shù)據(jù)預(yù)采集系統(tǒng)”各個(gè)參數(shù)與實(shí)際工程的多次對(duì)比反饋，得到與實(shí)際工程變形趨勢(shì)相似的三維有限元模型，然后模擬基坑的下一步開(kāi)挖，采集到各個(gè)安全因子累計(jì)變化值數(shù)據(jù)，將采集到的各個(gè)安全因子累計(jì)變化值代入到系統(tǒng)二“數(shù)據(jù)處理系統(tǒng)”進(jìn)行數(shù)據(jù)的科學(xué)運(yùn)算處理，進(jìn)而得出該施工情況下基坑的安全等級(jí)且提出對(duì)應(yīng)的安全建議；
　?。?）引入貴陽(yáng)市大營(yíng)坡某基坑施工案例，并通過(guò)“基坑施工期安全預(yù)警系統(tǒng)”對(duì)其施工期間