德行銅礦35kV系統(tǒng)防雷措施研究.pdf

1、35kV輸電線路是德興銅礦重要等級(jí)的電網(wǎng)系統(tǒng),由于這些線路跨越山區(qū),走勢(shì)十分復(fù)雜,雷電活動(dòng)強(qiáng)烈,土壤電阻率也較高,線路雷害已成為影響德興銅礦電網(wǎng)穩(wěn)定運(yùn)行的主要因素之一。每年雷雨季節(jié)來(lái)臨時(shí),時(shí)常發(fā)生因雷擊造成生產(chǎn)和生活供電設(shè)施的破壞。
　　 本文根據(jù)35kV大山-下山線路多年的防雷運(yùn)行資料和對(duì)整條線路基本電氣參數(shù)的大量實(shí)測(cè),在考慮輸電線路走勢(shì)地形、桿塔檔距、桿塔接地電阻等影響因素后,建立了雷擊輸電線路的仿真計(jì)算模型。在分析仿真模型

2、的基礎(chǔ)上研究了影響線路耐雷水平和雷擊跳閘率的諸多因素,并重點(diǎn)研究了加裝線路型避雷器提高線路耐雷水平、限制變電站雷電侵入波的機(jī)理及影響因素。
　　 電氣幾何模型建立了一種以“擊距”來(lái)描述物體引雷能力,將雷電放電特性和線路幾何尺寸聯(lián)系起來(lái)的繞擊計(jì)算理論,相比規(guī)程法計(jì)算更符合工程實(shí)際。本文通過(guò)模型原理,計(jì)算了35kV大山-下山線路某易擊段桿塔的繞擊率,很好地解釋了實(shí)際運(yùn)行中線路繞擊率過(guò)大的因?yàn)?為輸電線路繞擊率的計(jì)算及繞擊事故的預(yù)防提