錨索長度對回采巷道支護效果的影響研究.pdf

1、為探索預(yù)應(yīng)力錨索的錨固段長度和自由段長度在巷道支護中的影響規(guī)律，并利用研究結(jié)果對巷道支護優(yōu)化，本文采用不同的手段對錨固段長度和自由段長度在巷道支護中的影響規(guī)律進行了系統(tǒng)的分析和研究。主要工作有以下幾點：
　　 (1)利用彈性力學(xué)的空間半無限體理論以及彈性力學(xué)的疊加原理，推導(dǎo)出在預(yù)應(yīng)力錨索的作用下巖體的應(yīng)力、應(yīng)變和位移解，為分析預(yù)應(yīng)力錨索自由段長度的變化對周圍巖體的影響規(guī)律提供理論基礎(chǔ)；
　　 (2)采用有限元分析軟件FL

2、AC3D對預(yù)應(yīng)力錨索的自由段長度和錨固段長度進行數(shù)值模擬分析，得到的結(jié)果與理論分析結(jié)果進行相互驗證，并總結(jié)發(fā)現(xiàn)預(yù)應(yīng)力錨索錨固段長度對錨索及錨索周圍巖體的影響規(guī)律；
　　 (3)以白集煤礦3412工作面運輸順槽的地質(zhì)條件及支護現(xiàn)狀為背景，結(jié)合數(shù)值模擬方法，分析預(yù)應(yīng)力錨索自由段長度和錨固段長度在巷道支護中對錨索及錨索周圍巖體的影響規(guī)律，并確定在白集礦的特定條件下預(yù)應(yīng)力錨索的最優(yōu)自由段長度和最優(yōu)錨固段長度；
　　 (4)根據(jù)錨