尼龍11-馬來酸酐接枝乙烯-1-辛烯共聚物的原位聚合制備,結構與性能研究.pdf

1、尼龍樹脂作為用量最多的工程塑料，廣泛應用于汽車制造、電子電器、機械設備、航空航天、體育器械等領域，與其它尼龍相比，尼龍11由于其原料來源于可再生蓖麻而備受人們關注，且具有較低吸水性、優(yōu)良的尺寸穩(wěn)定性及耐低溫性等優(yōu)點，主要用作汽車輸油管管道和煤氣工程等方面。但作為工程塑料尼龍11存在韌性差的缺陷，通常采用熱塑性彈性體對其進行增韌。然而非極性的熱塑性彈性體與極性的尼龍11是不相容的，因此，提高共混物組分之間的相容性是關鍵問題。
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2、對以上問題，我們采用11-氨基十一酸為單體，在熔融聚合制備尼龍11的同時，添加POE-g-MAH對其進行改性；除了對其結構、物理機械性能等進行研究外，還對其流變性能、熔融行為和結晶過程進行了研究。主要研究結果如下：
　　1.采用原位熔融聚合法制備了尼龍11/POE-g-MAH二元共混物
　　將11-氨基十一酸與POE-g-MAH按照不同比例進行混合，采用原位熔融聚合的方法制備了尼龍11/POE-g-MAH二元共混物。使用掃描

3、電鏡(SEM)對其結構進行了表征；使用差示掃描量熱分析(DSC)對其熱性能進行了研究；測定了共混物的力學性能及吸水率和吸油值。研究結果表明原位聚合方法適于制備綜合性能優(yōu)異的尼龍11/POE-g-MAH二元共混物。
　　2.尼龍11/POE-g-MAH二元共混物的流變性能研究
　　研究表明尼龍11/POE-g-MAH二元共混物為假塑性流體，表現為切力變稀現象，且同一溫度下，非牛頓指數隨POE-g-MAH含量的增高而減??；在同一

4、剪切速率下，POE-g-MAH含量不高于10wt％時，共混材料的剪切應力均低于純 PA11。但隨著POE-g-MAH含量的增加，共混材料的剪切應力整體趨于增大，在POE-g-MAH含量增高至20wt%時，剪切應力甚至略高于純PA11；尼龍11及其共混材料的粘流活化能隨剪切應力的增大而降低，說明在恒定剪切應力下其可在較寬的溫度范圍內加工、成型。
　　3.探討了尼龍11/POE-g-MAH共混物的熔融行為和結晶動力學過程
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5、OE-g-MAH在共混物中起到了異相成核的作用，同時發(fā)現POE-g-MAH的加入未改變尼龍基體的晶型。采用經典結晶動力學方程對尼龍11及其共混物的結晶動力學進行了研究。結果表明：Avrami方程能很好的描述尼龍11及其共混物的等溫結晶動力學過程，而經過Jeziorny修正過的Avrami方程及Mo法則能很好地描述非等溫結晶動力學。在實驗的基礎上，擬合得到了結晶動力學參數。同時還利用Hoffman-Weeks公式和Hoffmann-Lau