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文檔簡介
1、隨著人類對海洋越來越多的關(guān)注,艦船已成為人們利用海洋、開發(fā)海洋的重要工具之一。為了更好地獲得艦船目標的信息,艦船目標檢測技術(shù)應(yīng)運而生,應(yīng)用領(lǐng)域主要集中于海域監(jiān)控、海上搜救、漁業(yè)以及反恐等多個方面。
與傳統(tǒng)的基于合成孔徑雷達(SAR)圖像的檢測算法不同,基于光學(xué)遙感圖像的檢測算法因為光學(xué)圖像自身成像的特點往往使得艦船目標提取更為困難,而這又是最近幾年相關(guān)文獻回避的問題。因此,針對上述問題的艦船目標檢測算法的研究具有重要的理論
2、研究意義和實用價值。本論文在廣泛調(diào)研相關(guān)文獻的基礎(chǔ)上,設(shè)計了基于光學(xué)遙感圖像的艦船目標檢測算法,并在最后給出基于GoogleEarth平臺的艦船目標檢測原型系統(tǒng)。
本論文的主要研究工作和貢獻如下:
1.提出一種基于圖像3D重建的海陸分割(Segmentation of Sea andLand based on3D Reconstruction,SSL-3DR)算法。實驗結(jié)果表明該算法相比與傳統(tǒng)2D的閾值分割算
3、法,對于陸地刻畫得更精準,且魯棒性較高。
2.提出一種基于圖像內(nèi)容特征分析與反饋學(xué)習(xí)的大規(guī)模云檢測(Content-based Image Analysis-Feedback Learning for Cloud Detection,CBIA-FLCD)算法。實驗結(jié)果表明,該方法的檢測率較高,在速度、魯棒性、反饋機制以及并行性等方面均優(yōu)于其它基于學(xué)習(xí)的云檢測算法。
3.針對復(fù)雜海況背景下的艦船目標檢測,提出一
4、種基于人眼多級視覺感知和視覺非對稱機制的檢測算法(Ship Detection based on Multilevel VisionPerception-Dissymmetrical Allocation of Visual Attention,SDMVP-DAVA)。實驗結(jié)果表明,該算法艦船目標檢測率較高(為89.3%),而傳統(tǒng)基于分割的檢測算法僅為62.3%。并且該算法魯棒性較高,在復(fù)雜海況背景下依然擁有較高的檢測率和較低的虛警率。
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