基于Pro-E的修邊展開(kāi)與翻邊成形仿真系統(tǒng)的開(kāi)發(fā).pdf

1、為解決傳統(tǒng)鈑金件生產(chǎn)中的修邊線(xiàn)展開(kāi)精度低、工作量大以及翻邊成形中易產(chǎn)生起皺和破裂等問(wèn)題開(kāi)發(fā)的基于Pro/E平臺(tái)的修邊線(xiàn)展開(kāi)與翻邊成形仿真系統(tǒng)，在CAD平臺(tái)上實(shí)現(xiàn)了零件結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)與成形過(guò)程分析的真正融合，為產(chǎn)品設(shè)計(jì)和工藝設(shè)計(jì)提供了可靠的依據(jù)，大幅縮短了產(chǎn)品開(kāi)發(fā)和工藝設(shè)計(jì)周期，降低了生產(chǎn)成本，為鈑金件產(chǎn)品設(shè)計(jì)和工藝設(shè)計(jì)提供了一種輔助的有限元快速仿真工具。
　　 本課題來(lái)源于國(guó)家自然科學(xué)基金“復(fù)雜汽車(chē)結(jié)構(gòu)件多工位級(jí)進(jìn)模條料設(shè)計(jì)的快速仿真

2、模型與關(guān)鍵算法研究”和國(guó)家數(shù)控重大專(zhuān)項(xiàng)項(xiàng)目資助“C級(jí)轎車(chē)覆蓋件整體側(cè)圍、翼子板和新型環(huán)保材料內(nèi)飾件沖壓成形模具”。
　　 本文研究了鈑金件成形及其數(shù)值模擬技術(shù)的發(fā)展現(xiàn)狀，提出了在Pro/E平臺(tái)上開(kāi)發(fā)用于鈑金件生產(chǎn)的板料成形仿真系統(tǒng)的概念。通過(guò)對(duì)Pro/TOOLKIT的二次開(kāi)發(fā)技術(shù)和對(duì)話(huà)框調(diào)用及響應(yīng)機(jī)制的研究，論證了系統(tǒng)開(kāi)發(fā)的可行性，根據(jù)系統(tǒng)的開(kāi)發(fā)特點(diǎn)設(shè)計(jì)了適合本系統(tǒng)的開(kāi)發(fā)流程。
　　 本文開(kāi)發(fā)了系統(tǒng)特征獲取技術(shù)，建立了工

3、程裝配體骨架和特征標(biāo)識(shí)系統(tǒng)，獲得了清晰且穩(wěn)定的特征獲取路徑。研究了動(dòng)態(tài)材料庫(kù)技術(shù)，在原有材料庫(kù)的基礎(chǔ)上開(kāi)發(fā)了動(dòng)態(tài)添加和刪除功能。開(kāi)發(fā)了網(wǎng)格剖分、網(wǎng)格修復(fù)和網(wǎng)格偏置技術(shù)，為求解器獲得了精確的網(wǎng)格模型。通過(guò)約束點(diǎn)拾取技術(shù)，大幅提高了約束節(jié)點(diǎn)搜尋的效率。
　　 本文以汽車(chē)高強(qiáng)板結(jié)構(gòu)件的翻邊成形過(guò)程為例介紹了系統(tǒng)在工業(yè)生產(chǎn)中的應(yīng)用方法，并通過(guò)模擬結(jié)果與實(shí)驗(yàn)結(jié)果的比較，證明了系統(tǒng)的正確性。利用級(jí)進(jìn)模零件的修邊線(xiàn)展開(kāi)展示了TUA系統(tǒng)在級(jí)進(jìn)模