鋁合金輪輞焊接接頭壓力變形對其組織性能影響的研究.pdf

1、本文分析了現(xiàn)有輪輞制造方法的優(yōu)缺點，以8.5B-20輪輞零件為背景，結合鋁合金焊接技術的發(fā)展現(xiàn)狀，提出了關于輪輞零件生產(chǎn)新工藝的設想，即焊接接頭壓力變形工藝。通過理論論證與實驗研究相結合的方法，開展了2219鋁合金焊接接頭壓力變形過程及組織分析的研究。 根據(jù)輪輞的服役條件、對材料力學性能的要求及所提出的輪輞焊接接頭壓力變形新工藝，擬定了輪輞的生產(chǎn)工藝路線；確定了硬鋁合金2219終為輪輞的制備材料，及輪輞零件的焊接方法及熱處理規(guī)范

2、。根據(jù)焊接接頭的冶金特性和力學行為，確定了焊接試樣的尺寸，以及具體的焊接工藝參數(shù)與焊接材料；試樣按照既定的壓力變形工藝加工后，統(tǒng)一進行熱處理；而后進行拉伸性能測試。 整體分析試樣的力學性能數(shù)據(jù)，可知：提高材料的抗拉強度，會使材料的延伸率降低；380℃與66.7％變形程度組合的抗拉強度值最高。對拉伸試驗中試棒的斷裂情況進行分析，得出：交形后焊縫處強度提高。對380℃與66.7％變形程度組合的試樣和焊縫對比試樣進行顯微組織觀察和對比