軌道交通AFC遠(yuǎn)程服務(wù)器管理系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn).pdf

1、隨著企業(yè)信息化的發(fā)展，業(yè)務(wù)和應(yīng)用越來越依賴于計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)和計(jì)算機(jī)的終端，進(jìn)而對(duì)于網(wǎng)絡(luò)設(shè)備、服務(wù)器以及應(yīng)用系統(tǒng)的性能和可靠性要求越來越高，相應(yīng)的維護(hù)工作也越來越復(fù)雜。
　　面對(duì)新的形勢(shì)，新的技術(shù)，新的網(wǎng)絡(luò)安全的威脅，軌道交通AFC項(xiàng)目中對(duì)各個(gè)站點(diǎn)服務(wù)器的網(wǎng)絡(luò)安全和維護(hù)管理工作的要求也越來越嚴(yán)格。所以鑒于方便監(jiān)控和維護(hù)地鐵項(xiàng)目設(shè)備的正常運(yùn)行，以及保障設(shè)備的參數(shù)，票務(wù)的數(shù)據(jù)高度安全，AFC系統(tǒng)信息安全管理軟件的開發(fā)已經(jīng)迫在眉睫，勢(shì)在必行。

2、
　　遠(yuǎn)程服務(wù)器管理系統(tǒng)既是系統(tǒng)信息安全管理軟件的最重要的子系統(tǒng)，也是維護(hù)軌道交通系統(tǒng)的最為需要的環(huán)節(jié)之一。它可以實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程采集各地鐵車站服務(wù)器的軟硬件配置信息并監(jiān)測(cè)其運(yùn)行狀態(tài)，對(duì)于超負(fù)荷運(yùn)行或配置發(fā)生變更的情況產(chǎn)生預(yù)警事件，并形成告警通知管理員。管理員可通過遠(yuǎn)程控制服務(wù)器終端，對(duì)服務(wù)器進(jìn)行管理或重新配置。
　　本論文以遠(yuǎn)程服務(wù)器管理為主要研究?jī)?nèi)容，采用CIM模型和WMI技術(shù)遠(yuǎn)程采集服務(wù)器軟件硬件信息，通過自動(dòng)預(yù)警機(jī)制，監(jiān)視跟