軌道交通AFC系統(tǒng)軟件自動升級系統(tǒng)的設(shè)計與實現(xiàn).pdf

1、隨著城市化的進程逐步加快，軌道交通的自動化程度越來越高，以計算機控制為核心的軌道交通的運營正朝著開放化、軟件化、網(wǎng)絡(luò)化、智能化等方向發(fā)展。自動售檢票系統(tǒng)(AFC，Automatic Fare Collection System)是基于計算機、通信、網(wǎng)絡(luò)和自動控制等技術(shù)，實現(xiàn)軌道交通售票、檢票、計費、收費、統(tǒng)計、清分和管理等全過程的系統(tǒng)。由于地鐵線路的特殊性，如何取代人工手動方式，進行高效且低成本的軟件升級維護并能夠?qū)FC系統(tǒng)中眾多的軟

2、件版本信息進行管理已經(jīng)成為新的挑戰(zhàn)。自動升級系統(tǒng)在AFC中的應(yīng)用可以極大降低系統(tǒng)的維護成本、提高維護效率、增強系統(tǒng)的可靠性和穩(wěn)定性。因此，系統(tǒng)自動升級功能設(shè)計與開發(fā)是AFC系統(tǒng)設(shè)計的重點難點問題。
　　基于上述問題，本文設(shè)計了一種符合AFC系統(tǒng)特點的自動升級系統(tǒng)，可以方便快捷的對AFC系統(tǒng)中的各類軟件進行升級更新、運營及安全參數(shù)的管理維護并且能管理版本信息。具體來說該系統(tǒng)主要有如下特點：第一，可實時選擇性升級AFC系統(tǒng)中的各類軟件

3、，即可在任意時間對指定AFC系統(tǒng)中特定軟件進行升級維護，其內(nèi)容包括軟件漏洞修復(fù)、增添刪除軟件功能、設(shè)備運行參數(shù)更新等；第二，能夠確保完成升級過程，以保證同類軟件版本一致性。第三，能對軟件升級歷史進行管理，記錄每次升級的詳細(xì)信息，并有版本回退功能。
　　結(jié)合AFC系統(tǒng)的特點，本系統(tǒng)設(shè)計采用主動升級模式，即由上層系統(tǒng)主動發(fā)起對各類軟件升級操作。系統(tǒng)采用的關(guān)鍵技術(shù)為：利用線程池技術(shù)實現(xiàn)多線程控制發(fā)送升級文件；引入斷點續(xù)傳技術(shù)以提高文件傳

4、輸效率同時減少網(wǎng)絡(luò)流量；應(yīng)用輕量級對象-關(guān)系映射(ORM, Object/Relation Mapping)減少數(shù)據(jù)訪問層代碼量、降低程序復(fù)雜性、提高開發(fā)效率；實現(xiàn)基于語義的數(shù)據(jù)緩存模型以提高查詢效率，節(jié)省數(shù)據(jù)庫服務(wù)器的系統(tǒng)資源；采用通用自動升級客戶端，使其可在AFC系統(tǒng)的各種設(shè)備中跨系統(tǒng)平臺運行。
　　本文針對以上幾方面，設(shè)計并實現(xiàn)了升級管理、服務(wù)、客戶端三個低耦合、高內(nèi)聚的模塊。為AFC系統(tǒng)提供了操作簡易、安全穩(wěn)定、方便快捷的