剪叉式液壓升降平臺(tái)性能分析與結(jié)構(gòu)優(yōu)化.pdf

1、剪叉式液壓升降平臺(tái),作為液壓升降平臺(tái)中的一種重要型式,是一種多功能的起重裝卸機(jī)械設(shè)備,因其結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單緊湊、操作方便、升降平穩(wěn)、載重量大、安裝維護(hù)簡(jiǎn)單等,在工廠、現(xiàn)代物流、各類高空作業(yè)以及各類大型設(shè)備的制造及維護(hù)中得到了相當(dāng)廣泛的應(yīng)用。但是,傳統(tǒng)生產(chǎn)方式研發(fā)制造的升降平臺(tái)由于缺少理論依據(jù),多為經(jīng)驗(yàn)生產(chǎn),其外形較為笨重,各項(xiàng)性能都有待提高,所以通過科學(xué)的手段進(jìn)行分析計(jì)算從而對(duì)傳統(tǒng)升降平臺(tái)的外形與性能進(jìn)行優(yōu)化,得到各方面性能都最優(yōu)的產(chǎn)品已經(jīng)迫在

2、眉睫。
　　本論文通過提供的相應(yīng)型號(hào)剪叉式液壓升降平臺(tái)的外形尺寸與技術(shù)參數(shù),對(duì)升降平臺(tái)進(jìn)行穩(wěn)定性計(jì)算,并確定了相關(guān)參數(shù)。
　　利用CAD軟件Pro/E建立了實(shí)體模型并將其導(dǎo)入ADAMS中,建立樣機(jī)模型,通過對(duì)特定型號(hào)的升降平臺(tái)系統(tǒng)進(jìn)行動(dòng)態(tài)過程的仿真分析,得到了升降平臺(tái)在運(yùn)動(dòng)過程中的質(zhì)心位移、質(zhì)心速度、質(zhì)心橫向速度、質(zhì)心縱向速度和平臺(tái)上方各銷軸的受力變化以及平臺(tái)下方各銷軸的受力變化。通過分析表明升降平臺(tái)在正常工況條件下的運(yùn)動(dòng)是