基于聯(lián)系數(shù)求解網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃完工概率的研究.pdf

1、工程建設(shè)項(xiàng)目，特別是大型工程建設(shè)項(xiàng)目往往具有建設(shè)周期長(zhǎng)、投資大、不確定影響因素多等特征，眾多的不確定性使得工程項(xiàng)目的進(jìn)度控制很難進(jìn)行，容易導(dǎo)致工程項(xiàng)目的實(shí)際進(jìn)度與預(yù)期進(jìn)度產(chǎn)生偏離。工期延誤問(wèn)題己成為當(dāng)今世界建筑業(yè)中普遍存在的問(wèn)題，對(duì)于國(guó)內(nèi)工程項(xiàng)目建設(shè)而言，這個(gè)問(wèn)題尤為突出。而進(jìn)度控制是工程項(xiàng)目投資、進(jìn)度、質(zhì)量三大控制目標(biāo)之一，其成功與否直接影響到其他兩個(gè)目標(biāo)。當(dāng)工程進(jìn)度失控導(dǎo)致工期大幅拖延時(shí)，承包商不僅要增加人力、物力來(lái)趕超進(jìn)度，還須支

2、付工期延誤違約賠償，而且建設(shè)方也不能按期投產(chǎn)受益，嚴(yán)重影響了雙方利益，所以合理有效地控制項(xiàng)目進(jìn)度是建設(shè)管理工作中的重中之重。文以大型工程建設(shè)項(xiàng)目的工期為研究對(duì)象，結(jié)合工程建設(shè)的實(shí)際，考慮影響進(jìn)度的各種不確定性因素，并引進(jìn)聯(lián)系數(shù)來(lái)表示這種不確定性，然后從理論探討和實(shí)際應(yīng)用兩個(gè)方面出發(fā)，求出工程項(xiàng)目的完工概率及其關(guān)鍵路線和關(guān)鍵工序，最后嘗試從控制關(guān)鍵路線到控制關(guān)鍵工序再到控制關(guān)鍵因素，逐步落實(shí)以達(dá)到控制工程項(xiàng)目工期的目的。 ⑴闡述了

3、國(guó)內(nèi)外施工延誤及項(xiàng)目完工概率的研究現(xiàn)狀，并分析了工程建設(shè)項(xiàng)目工期的不確定性影響因素，最后提出本文研究的內(nèi)容和創(chuàng)新。 ⑵闡述了網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃技術(shù)的研究現(xiàn)狀，著重分析PERT網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃技術(shù)的應(yīng)用過(guò)程。 ⑶用聯(lián)系數(shù)表示在不確定影響因素下工序持續(xù)時(shí)間的不確定性，并對(duì)各影響因素按其重要程度進(jìn)行量化分析，然后運(yùn)用基于聯(lián)系數(shù)的網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃技術(shù)，結(jié)合蒙特卡洛仿真提出了一種項(xiàng)目完工概率的求解方法。 ⑷根據(jù)工程實(shí)例，求出項(xiàng)目的關(guān)鍵路線集合，并求