巖石隧道施工對上覆建筑物地基基礎(chǔ)變形的影響.pdf

1、在城市地下工程建設(shè)施工過程中，地面沉陷、開裂等問題多次發(fā)生，上部房屋傾斜、開裂屢見不鮮，對人民生命財產(chǎn)安全構(gòu)成威脅。正在建設(shè)中的重慶市同茂大道之同茂隧道開挖跨度大、埋深淺、上覆建筑物多，給隧道設(shè)計和施工帶來很大的難度。
　　 本文結(jié)合同茂隧道工程實踐，首先以建筑物基礎(chǔ)中心至隧道中心線的偏移距為切入點，通過數(shù)值模擬，研究不同偏移距下不同類型的基礎(chǔ)在隧道施工過程中的變形特征。其次，分析了在上覆不同基礎(chǔ)類型建筑物下，隧道施工對建筑物基

2、礎(chǔ)及隧道圍巖的影響。最后，結(jié)合同茂隧道9號樓的具體實際，對同茂隧道施工過程進行了模擬。具體研究內(nèi)容主要包括：
　　 ①現(xiàn)場采集巖石樣本，制作成標準試件，進行了單軸飽和抗壓強度試驗，結(jié)合地質(zhì)勘察報告中的巖土測試成果及相關(guān)規(guī)范，確定了數(shù)值分析采用的巖、土體力學參數(shù)。
　　 ②運用有限元分析軟件Midas/GTS，根據(jù)偏移距的不同設(shè)置了6種工況，基于筏板基礎(chǔ)、獨立基礎(chǔ)、獨立樁基礎(chǔ)三種不同基礎(chǔ)類型分別考慮6種工況建立了三維數(shù)值模

3、型。通過分析計算，獲得了偏移距對上覆建筑物基礎(chǔ)位移及差異沉降的影響規(guī)律。同時也對各類型基礎(chǔ)的豎向位移和不均勻沉降的差異進行了對比分析。
　　 ③在建筑物與隧道相對位置、圍巖參數(shù)及施工過程不變的情況下，改變上部建筑物的基礎(chǔ)形式，建立了基于筏板基礎(chǔ)、獨立基礎(chǔ)、獨立樁基礎(chǔ)三種不同類型基礎(chǔ)情況下的三維數(shù)值模型，動態(tài)模擬隧道施工開挖過程，對比分析了隧道施工對不同類型基礎(chǔ)的位移、圍巖位移造成的影響。
　　 ④以同茂隧道上覆建筑物9號