空壓機氣閥運動分析及其結(jié)構(gòu)參數(shù)優(yōu)化研究.pdf

1、汽車空壓機的研究有助于空壓機部件與汽車整車系統(tǒng)的合理匹配，從而保證其穩(wěn)定性與效率。氣閥是空壓機的最重要的部件之一，氣閥的設(shè)計合理與否會直接影響空壓機整機工作的可靠性和經(jīng)濟性。因此對氣閥運動分析是空壓機研究中極其重要的一環(huán)。 本文在研究空壓機氣閥工作原理的基礎(chǔ)上，重點分析了簧片閥的結(jié)構(gòu)、工作過程及影響因素。在上述深入研究的基礎(chǔ)上，通過建立空壓機氣閥運動的數(shù)學模型，進氣過程流量、排氣過程流量、簧片閥運動和進排氣簧片閥工作過程的微分方

2、程組，揭示氣閥的運動規(guī)律；并運用有限元法和Ansys軟件探討對簧片閥運動的數(shù)學模型的求解方法。 對空壓機簧片閥閥片進行受力分析，并進行相應(yīng)邊界條件的處理；結(jié)合相關(guān)實驗數(shù)據(jù)，完成了進排氣閥片的有限元分析。 通過對空壓機氣閥閥片的固有頻率與振型、閥片工作狀況的測試、試驗和分析，在得到該進、排氣閥片的固有頻率、振型的基礎(chǔ)上，通過空壓機整機試驗，對閥片的運動參數(shù)進行了測量，并得到閥片的工作特性；將整機試驗結(jié)果與理論分析計算進行了

3、對比分析研究，驗證上述空壓機氣閥理論計算的合理性。 從數(shù)學建模入手，分析影響空壓機容積效率的因素，對空壓機容積效率進行了理論計算，將空壓機容積效率理論分析結(jié)果與實驗結(jié)果進行對比分析，并探討影響空壓機容積效率的因素，為簧片閥的優(yōu)化設(shè)計提供相應(yīng)的依據(jù)。 在上述理論計算和實驗分析的基礎(chǔ)上，采用COSMOSWorks軟件對空壓機的閥片進行了結(jié)構(gòu)優(yōu)化分析，為改善空壓機的整機性能提供了理論依據(jù)，而且通過實際工程應(yīng)用表明，在提高空壓機