山東省郵政速遞物流公司運(yùn)輸成本控制研究.pdf_第1頁(yè)
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文檔簡(jiǎn)介

1、進(jìn)入21世紀(jì)以來(lái),國(guó)內(nèi)外速遞物流行業(yè)得到迅猛發(fā)展,在世界各國(guó)社會(huì)經(jīng)濟(jì)和發(fā)展中的作用和地位越來(lái)越大,被稱(chēng)為促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的“加速器”,特別是美日等資本主義發(fā)達(dá)國(guó)家的速遞物流業(yè)發(fā)展成熟、管理手段先進(jìn)、信息化程度較高,對(duì)我國(guó)的速遞物流發(fā)展具有很好的借鑒和指導(dǎo)作用。而我國(guó)速遞物流業(yè)作為國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)中一個(gè)新興的服務(wù)部門(mén),也得到了極快的發(fā)展,國(guó)家給予相當(dāng)程度的重視,特別是2009年3月國(guó)務(wù)院出臺(tái)了《物流業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃》,重點(diǎn)從政策、投資、稅收等方面對(duì)物

2、流產(chǎn)業(yè)進(jìn)行大力支持。但與此同時(shí)國(guó)內(nèi)物流企業(yè)也存在良莠不齊、無(wú)序競(jìng)爭(zhēng)、極不規(guī)范的不良局面。國(guó)際上以敦豪(DHL)、聯(lián)邦快遞(UPS)、TNT、FEDEX等為首的速遞物流業(yè)巨頭也加快在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的布局,這些國(guó)際巨頭憑借良好的管理水平、先進(jìn)的技術(shù)手段和巨大的資金優(yōu)勢(shì),進(jìn)一步擠壓我國(guó)以郵政、順風(fēng)等為代表的速遞物流企業(yè)的成長(zhǎng)空間。
   要促進(jìn)和推動(dòng)我國(guó)物流產(chǎn)業(yè)的良好發(fā)展,積極應(yīng)對(duì)來(lái)自國(guó)際物流巨頭的競(jìng)爭(zhēng),加快對(duì)物流業(yè)成本控制研究尤為重要,特

3、別是有效地控制運(yùn)輸成本對(duì)物流企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)能力的提高具有極其重要的意義,所以本文針對(duì)郵政速遞物流成本中最為關(guān)鍵的部分——運(yùn)輸成本進(jìn)行研究,從構(gòu)成、成因、控制手段等各方面予以剖析,最終達(dá)到有效控制物流運(yùn)輸成本、提升物流企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)實(shí)力的目的。
   論文共分為五章,各部分內(nèi)容如下:
   第一章,“導(dǎo)論”。主要介紹了山東省郵政速遞物流公司運(yùn)輸成本控制研究的背景與意義,相關(guān)文獻(xiàn)綜述、論文的研究思路和框架安排及主要?jiǎng)?chuàng)新點(diǎn)與不足;

4、   第二章,“速遞物流運(yùn)輸成本控制研究的理論基礎(chǔ)概述”。主要闡述物流運(yùn)輸?shù)暮x及特征,以及圍繞物流運(yùn)輸成本管理的理論基礎(chǔ),形成的物流運(yùn)輸成本管理的方法,為本文的后續(xù)論述奠定理論基礎(chǔ)。
   第三章,“國(guó)內(nèi)外速遞物流運(yùn)輸成本管理概述”。主要闡述國(guó)內(nèi)外速遞物流運(yùn)輸成本的管理現(xiàn)狀,通過(guò)數(shù)據(jù)分析以美國(guó)、日本為代表的國(guó)外物流運(yùn)輸成本管理現(xiàn)狀,分析國(guó)內(nèi)物流運(yùn)輸成本管理發(fā)展趨勢(shì)。
   第四章,“山東省郵政速遞物流公司運(yùn)輸成本管理

5、的現(xiàn)狀及成因分析”。主要闡述山東省郵政速遞物流運(yùn)輸成本管理的現(xiàn)狀,通過(guò)案例分析解構(gòu)現(xiàn)行方式方法的內(nèi)在因素和外在因素,并用相關(guān)理論對(duì)其成因進(jìn)行分析。
   第五章,“山東省郵政速遞物流公司運(yùn)輸成本控制策略”。從各方面提出優(yōu)化山東省郵政速遞物流運(yùn)輸成本管理的方法,重點(diǎn)在于作業(yè)模式優(yōu)化、資源整合以及各種管控體系的建立,目標(biāo)是實(shí)現(xiàn)郵政速遞物流公司運(yùn)輸成本的有效控制,提升企業(yè)盈利空間以及市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)能力,
   第六章,“總結(jié)”。對(duì)全

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