高速車銑鈦合金切削用量?jī)?yōu)化的研究.pdf

1、車銑加工是一種先進(jìn)的加工技術(shù)，不僅銑刀沿著徑向運(yùn)動(dòng)，而且回轉(zhuǎn)體加工件也在繞著軸線做旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)。車銑加工可以用來(lái)提高薄壁零件與形狀細(xì)長(zhǎng)的零件的加工精度，實(shí)現(xiàn)間斷切削，以及可以偏心加工或異形加工，能夠一次性裝夾，且非常適合于高速加工。因此，車銑加工將大大的提升了加工的效率和質(zhì)量，減少了生產(chǎn)周期，并且也降低了加工成本。對(duì)于鈦合金，其切削加工性能差，但是卻具有著優(yōu)良的綜合性能。它的組織穩(wěn)定性好，有著良好的韌性、塑性和高溫變形性能，被廣泛的應(yīng)用于航

2、空、航天、原子能和化學(xué)工業(yè)中。
　　利用車銑加工鈦合金，不僅能得到較高的精度，而且降低了成本，縮短了加工時(shí)間。本文從高速車銑鈦合金切削用量算法、切削用量各要素及偏心量對(duì)鈦合金加工表面質(zhì)量和刀具磨損的影響、表面粗糙度計(jì)算模型的建立、高速車銑鈦合金切削用量數(shù)據(jù)庫(kù)系統(tǒng)等四個(gè)方面，分別研究了高速車銑鈦合金切削用量?jī)?yōu)化和切削數(shù)據(jù)庫(kù)問(wèn)題，得到了利用經(jīng)典實(shí)用的K-T條件和適用于本課題的現(xiàn)代優(yōu)化算法之一的遺傳算法對(duì)切削用量求解的優(yōu)化結(jié)果；切削用量

3、各要素及偏心量對(duì)鈦合金加工表面質(zhì)量的影響規(guī)律；不同的切削用量及偏心量下刀具的磨損情況；以及車銑鈦合金表面粗糙度值計(jì)算模型。同時(shí)，初步建立了高速車銑鈦合金切削用量數(shù)據(jù)庫(kù)系統(tǒng)，該系統(tǒng)包括了刀具信息、工件信息、加工結(jié)果以及數(shù)據(jù)庫(kù)的維護(hù)，其中，加工結(jié)果中包含每組切削用量及偏心量下所用的加工時(shí)間、生產(chǎn)成本、已加工表面粗糙度值和表面紋理圖片、刀具的磨損形態(tài)和刀具磨損照片。
　　以上四個(gè)方面的研究，重點(diǎn)是優(yōu)化算法和切削數(shù)據(jù)庫(kù)兩塊，通過(guò)正交車銑鈦