海油電網(wǎng)狀態(tài)估計(jì)算法研究及實(shí)現(xiàn).pdf

1、隨著陸地石油資源的日益枯竭和世界各國(guó)對(duì)石油資源需求的日益增強(qiáng)，海上石油開采已成為當(dāng)前石油工業(yè)的發(fā)展熱點(diǎn)。目前，海上產(chǎn)油平臺(tái)主流供電模式為單平臺(tái)獨(dú)立供電，但這種供電模式存在著投資大、供電可靠性較差等缺點(diǎn)。隨著對(duì)海上產(chǎn)油平臺(tái)電網(wǎng)供電可靠性和經(jīng)濟(jì)性的要求逐漸提高，海上產(chǎn)油平臺(tái)電網(wǎng)互聯(lián)也成為未來(lái)海上油田電網(wǎng)發(fā)展的趨勢(shì)。和單平臺(tái)供電相比，海上平臺(tái)群電網(wǎng)的運(yùn)行情況更加復(fù)雜，調(diào)度難度也相應(yīng)加大。這就需要設(shè)計(jì)并實(shí)現(xiàn)適應(yīng)于海上平臺(tái)群電網(wǎng)特點(diǎn)的狀態(tài)估計(jì)算法

2、，對(duì)海油電網(wǎng)運(yùn)行狀態(tài)進(jìn)行精確估計(jì)。
　　本文分析了海油電網(wǎng)與陸地配電網(wǎng)的主要區(qū)別，基于海油電網(wǎng)量測(cè)量較少的特點(diǎn)，將繼保量測(cè)引入狀態(tài)估計(jì)當(dāng)中，提出了基于電流量測(cè)量的海油電網(wǎng)加權(quán)1-范數(shù)狀態(tài)估計(jì)算法，該算法解決了海油電網(wǎng)量測(cè)量較少的問(wèn)題，具有精確性較高等特點(diǎn)。為適應(yīng)海油電網(wǎng)運(yùn)行狀態(tài)多變，各平臺(tái)分裂運(yùn)行的可能性較大等情況，論文進(jìn)一步提出了一種油田平臺(tái)估計(jì)—海纜校驗(yàn)的分區(qū)狀態(tài)估計(jì)方法，即首先對(duì)每個(gè)平臺(tái)進(jìn)行狀態(tài)估計(jì)，然后對(duì)每條海纜進(jìn)行校驗(yàn)，