框架結(jié)構(gòu)動(dòng)力穩(wěn)定性分析的新方法研究.pdf_第1頁(yè)
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1、結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性問(wèn)題一直是結(jié)構(gòu)分析的重點(diǎn)問(wèn)題之一,非線(xiàn)性靜力穩(wěn)定性問(wèn)題的研究已經(jīng)比較深入,研究的成果已經(jīng)能夠指導(dǎo)實(shí)際工程的靜力設(shè)計(jì)。相對(duì)于靜力穩(wěn)定,動(dòng)力穩(wěn)定的研究難度較大,目前還不能很好的解決結(jié)構(gòu)非線(xiàn)性動(dòng)力穩(wěn)定性問(wèn)題。其中的一個(gè)難點(diǎn)是動(dòng)力失穩(wěn)的判斷準(zhǔn)則,其與靜力失穩(wěn)的有很大的區(qū)別,除了判定切線(xiàn)剛度矩陣的正定性外,還必須結(jié)合結(jié)構(gòu)的動(dòng)力響應(yīng)的斂散性來(lái)綜合確定。所以,要研究結(jié)構(gòu)的動(dòng)力穩(wěn)定性,必須對(duì)結(jié)構(gòu)進(jìn)行非線(xiàn)性動(dòng)力時(shí)程分析,在時(shí)程分析的過(guò)程中判定

2、結(jié)構(gòu)的動(dòng)力穩(wěn)定性。結(jié)構(gòu)動(dòng)力穩(wěn)定性研究的基本過(guò)程如下:逐漸增大動(dòng)力荷載,每一級(jí)荷載下都要進(jìn)行一次非線(xiàn)性動(dòng)力時(shí)程分析,常常需要試算多次才可找到動(dòng)力失穩(wěn)臨界荷載的大致范圍,再通過(guò)細(xì)化荷載增量,最終得到滿(mǎn)足一定精度要求的動(dòng)力失穩(wěn)臨界荷載值。
   動(dòng)力穩(wěn)定性分析涉及到大量的非線(xiàn)性時(shí)程計(jì)算,而每一次非線(xiàn)性時(shí)程分析,需要的計(jì)算工作量也很巨大,必須進(jìn)行多次迭代,方能收斂,尤其是在接近動(dòng)力失穩(wěn)臨界荷載時(shí),需要的迭代次數(shù)會(huì)增加很多。即使結(jié)構(gòu)比較簡(jiǎn)

3、單,需要的計(jì)算時(shí)間也會(huì)較長(zhǎng),略微復(fù)雜的結(jié)構(gòu)需要的計(jì)算時(shí)間會(huì)很長(zhǎng),甚至由于迭代次數(shù)增加導(dǎo)致誤差的積累過(guò)大,最后得到錯(cuò)誤的結(jié)果,所以研究高效率的結(jié)構(gòu)動(dòng)力穩(wěn)定性分析的新方法是很有必要的。
   由于動(dòng)力穩(wěn)定性研究更具實(shí)際意義,所以有必要對(duì)其進(jìn)行系統(tǒng)研究,雖然研究的難度很大,但可以采用逐步深入的研究方法,不斷積累研究成果,為最終解決結(jié)構(gòu)動(dòng)力穩(wěn)定性問(wèn)題打下基礎(chǔ)。所以,本文以工程中常見(jiàn)的框架結(jié)構(gòu)為研究對(duì)象,利用樣條函數(shù)建立了框架結(jié)構(gòu)的QR法

4、分析模型,以動(dòng)力非線(xiàn)性時(shí)程分析為主要手段,研究框架結(jié)構(gòu)動(dòng)力穩(wěn)定性,提出了一些新的分析模型和算法。
   論文先從樣條函數(shù)入手,討論了三次及五次樣條函數(shù)的基本概念及基本特性,并重點(diǎn)研究了本文后續(xù)章節(jié)中需要用到的主要知識(shí),為框架結(jié)構(gòu)QR法離散化模型及動(dòng)力時(shí)程分析中樣條加權(quán)殘數(shù)法的建立奠定了基礎(chǔ)。為了將動(dòng)力穩(wěn)定性與靜力穩(wěn)定性做對(duì)比并且探求動(dòng)力失穩(wěn)臨界荷載與靜力失穩(wěn)臨界荷載的關(guān)系,論文專(zhuān)門(mén)利用QR法建立了框架結(jié)構(gòu)靜力非線(xiàn)性穩(wěn)定分析的模型

5、,提出相應(yīng)的算法,并編制計(jì)算程序,通過(guò)算例分析,得到了具體結(jié)構(gòu)的靜力穩(wěn)定臨界荷載。結(jié)果表明,框架結(jié)構(gòu)非線(xiàn)性靜力穩(wěn)定性分析的QR法計(jì)算結(jié)果與有限元法的計(jì)算結(jié)果十分接近,但QR法在計(jì)算效率上更具有優(yōu)勢(shì)。由于動(dòng)力非線(xiàn)性穩(wěn)定性計(jì)算工作量十分巨大,利用QR法建立動(dòng)力穩(wěn)定模型,將會(huì)大大減少未知量數(shù)目,減小動(dòng)力方程階數(shù),在非線(xiàn)性動(dòng)力穩(wěn)定性分析中的優(yōu)勢(shì)會(huì)更加明顯。
   在非線(xiàn)性靜力問(wèn)題研究的基礎(chǔ)上,重點(diǎn)研究框架結(jié)構(gòu)非線(xiàn)性動(dòng)力穩(wěn)定性。非線(xiàn)性動(dòng)力

6、穩(wěn)定性需要涉及到非線(xiàn)性時(shí)程分析,而時(shí)程分析中算法的效率直接決定著動(dòng)力穩(wěn)定性分析的效率,為此本文利用樣條加權(quán)殘數(shù)法建立了框架結(jié)構(gòu)非線(xiàn)性動(dòng)力時(shí)程分析的新算法,并編制了相應(yīng)的計(jì)算程序,通過(guò)算例分析表明,本文建立的非線(xiàn)性時(shí)程分析算法的計(jì)算精度和計(jì)算效率均較高,尤其是其計(jì)算效率明顯優(yōu)于有限元法,能在較短的時(shí)間內(nèi)完成框架結(jié)構(gòu)的非線(xiàn)性時(shí)程分析。同時(shí)結(jié)合QR法建立框架結(jié)構(gòu)動(dòng)力分析模型,大大降低了非線(xiàn)性動(dòng)力方程組中未知量的數(shù)目,使得迭代計(jì)算速度加快,提高

7、了非線(xiàn)性時(shí)程分析的效率。
   在解決了非線(xiàn)性動(dòng)力時(shí)程分析的問(wèn)題之后,利用QR法和樣條加權(quán)殘數(shù)法建立了框架結(jié)構(gòu)動(dòng)力穩(wěn)定性分析的新模型,提出了動(dòng)力失穩(wěn)判定準(zhǔn)則和具體的判定方法,即:逐漸增大動(dòng)力荷載,對(duì)于每一級(jí)動(dòng)力荷載均進(jìn)行一次非線(xiàn)性動(dòng)力時(shí)程分析,在時(shí)程分析過(guò)程中,觀(guān)察框架結(jié)構(gòu)的等效剛度矩陣的正定性,同時(shí)結(jié)合結(jié)構(gòu)的動(dòng)力位移響應(yīng)的斂散性來(lái)判定結(jié)構(gòu)的動(dòng)力穩(wěn)定性。具體的判定標(biāo)準(zhǔn)是:若結(jié)構(gòu)在某一級(jí)別的動(dòng)力荷載作用下等效剛度矩陣非正定,且位移

8、響應(yīng)發(fā)散,此時(shí)即可判定結(jié)構(gòu)已經(jīng)發(fā)生動(dòng)力失穩(wěn)。為了得到結(jié)構(gòu)動(dòng)力穩(wěn)定的臨界荷載,可以減小荷載增量繼續(xù)進(jìn)行時(shí)程分析,當(dāng)很小的荷載增量,導(dǎo)致了結(jié)構(gòu)等效剛度矩陣非正定且結(jié)構(gòu)位移響應(yīng)的突然增加(發(fā)散)時(shí),此時(shí)的結(jié)構(gòu)動(dòng)力失穩(wěn)臨界荷載即可確定。利用以上判定方法,在結(jié)構(gòu)非線(xiàn)性靜力穩(wěn)定性分析的QR法程序的基礎(chǔ)上,編制了框架結(jié)構(gòu)動(dòng)力穩(wěn)定分析的計(jì)算程序,利用程序計(jì)算了大量的算例,得到了不同條件下框架結(jié)構(gòu)的動(dòng)力穩(wěn)定臨界荷載值。通過(guò)比較分析,探討了影響動(dòng)力穩(wěn)定臨界

9、荷載的因素及動(dòng)力穩(wěn)定性的規(guī)律,得到以下結(jié)論:
   1)本文提出的框架結(jié)構(gòu)動(dòng)力穩(wěn)定性分析的方法,能夠滿(mǎn)足框架結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性分析的精度和計(jì)算速度的要求,尤其是其在計(jì)算效率上的優(yōu)勢(shì)使得框架結(jié)構(gòu)動(dòng)力穩(wěn)定性分析成為可能,大大減小了利用有限元法進(jìn)行框架結(jié)構(gòu)動(dòng)力穩(wěn)定性分析的難度,能夠在有限的時(shí)間內(nèi)完成結(jié)構(gòu)的框架結(jié)構(gòu)的動(dòng)力穩(wěn)定性分析,得到結(jié)構(gòu)動(dòng)力失穩(wěn)的臨界荷載值。這是本文能在較短的時(shí)間內(nèi)(學(xué)位論文階段)完成大量算例的關(guān)鍵。
   2)水平

10、階躍荷載作用下,框架結(jié)構(gòu)的動(dòng)力穩(wěn)定臨界荷載與靜力失穩(wěn)臨界荷載相比較,有較大幅度的降低,本文的大量算例分析表明,降低的幅度大致在30%~40%之間,實(shí)際工程中可以將靜力穩(wěn)定的臨界荷載按照這一比例折減,作為結(jié)構(gòu)動(dòng)力穩(wěn)定臨界荷載指導(dǎo)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),即將框架結(jié)構(gòu)動(dòng)力穩(wěn)定性的臨界荷載取為靜力穩(wěn)定臨界荷載的60~70%。對(duì)于實(shí)際的框架結(jié)構(gòu),可以避免復(fù)雜的動(dòng)力穩(wěn)定性分析,直接進(jìn)行靜力穩(wěn)定性分析,由靜力失穩(wěn)臨界荷載值乘以一個(gè)折減系數(shù)(0.6~0.7)即可估算

11、動(dòng)力失穩(wěn)臨界荷載。若需精確的動(dòng)力失穩(wěn)臨界荷載值,可以參考估算值,在估算值附近進(jìn)行動(dòng)力穩(wěn)定性分析,避免了動(dòng)力穩(wěn)定性分析中荷載取值的盲目性,從而提高了計(jì)算效率。
   3)框架結(jié)構(gòu)在水平階躍荷載作用下,動(dòng)力荷載持時(shí)與動(dòng)力失穩(wěn)臨界荷載的關(guān)系可以概括為:當(dāng)荷載持時(shí)小于結(jié)構(gòu)基本周期的0.5倍時(shí)候,荷載持時(shí)越短,動(dòng)力穩(wěn)定臨界荷載幅值越大,荷載持時(shí)與臨界荷載關(guān)系密切;當(dāng)荷載持時(shí)大于結(jié)構(gòu)基本周期的0.5倍以后,荷載持時(shí)長(zhǎng)短對(duì)結(jié)構(gòu)動(dòng)力穩(wěn)定臨界荷載

12、的影響不大,此時(shí),臨界荷載變化幅度很小,即荷載持時(shí)與臨界荷載幅值關(guān)系不大。在實(shí)際工程的設(shè)計(jì)中,需要考慮動(dòng)力穩(wěn)定性時(shí)可以取較長(zhǎng)的荷載持時(shí)得到的臨界荷載值作為結(jié)構(gòu)動(dòng)力失穩(wěn)臨界荷載,這樣做可以保證結(jié)構(gòu)動(dòng)力穩(wěn)定。
   4)在水平階躍荷載作用下,多層框架的層數(shù)與框架結(jié)構(gòu)動(dòng)力穩(wěn)定性的關(guān)系可以初步概況如下:隨著框架層數(shù)的增加,框架結(jié)構(gòu)動(dòng)力穩(wěn)定臨界荷載與靜力穩(wěn)定臨界荷載的比值有逐漸減小的趨勢(shì),對(duì)于一般的多層(10層以下)框架結(jié)構(gòu),這一比值基本

13、大致為0.67~0.72.隨著框架結(jié)構(gòu)層數(shù)的增加,框架各層在水平方向的動(dòng)力臨界荷載值之和逐漸減小,說(shuō)明隨著框架層數(shù)的增加,框架越容易發(fā)生動(dòng)力失穩(wěn)。這就表明,對(duì)于高層框架,很有必要對(duì)其進(jìn)行動(dòng)力穩(wěn)定性分析。
   5)水平動(dòng)力荷載作用下,框架結(jié)構(gòu)的豎向荷載對(duì)結(jié)構(gòu)的動(dòng)力穩(wěn)定性影響較大,隨著豎向荷載的增加,水平動(dòng)力荷載臨界值逐漸降低,在實(shí)際工程中,必須考慮框架結(jié)構(gòu)的豎向荷載對(duì)其穩(wěn)定性的影響。當(dāng)然,在實(shí)際框架結(jié)構(gòu)的動(dòng)力穩(wěn)定性分析中,除了考

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