煤車智能稱重儀的研制.pdf

1、長期以來，我國稅務(wù)部門對采煤業(yè)缺乏有效的管理。國內(nèi)大多數(shù)采煤點(diǎn)地處偏僻，環(huán)境惡劣，而要把煤礦輸送到全國各地，必須通過運(yùn)煤小車把煤礦從采礦點(diǎn)搬運(yùn)到大型貨車。但由于環(huán)境等各方面限制，給管理造成一定的困難。在采煤運(yùn)煤的過程中常會(huì)出現(xiàn)監(jiān)管空缺的現(xiàn)象，煤礦截留、采煤量虛報(bào)、漏報(bào)的現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生。因而，真實(shí)的采煤量與上報(bào)量常會(huì)出現(xiàn)較大的偏差。由于稅務(wù)部門無法得知實(shí)際的采煤量，繳稅存在較大的障礙。煤礦運(yùn)輸管理中的漏洞使偷稅漏稅的可能性增大，給國家經(jīng)濟(jì)造

2、成損失。準(zhǔn)確計(jì)量采煤量是稅務(wù)部門對煤礦繳稅的依據(jù)，為實(shí)現(xiàn)煤礦準(zhǔn)確、高效計(jì)量，減少國家稅務(wù)損失，一種安裝在運(yùn)煤車必經(jīng)的鐵軌上，并能對運(yùn)煤車自動(dòng)稱量的智能稱重儀亟待推出。 本論文設(shè)計(jì)的基于IC卡接口的煤車智能稱重儀是一種專用的、小型軌道衡，它的使用可以解決煤礦運(yùn)輸過程中由于缺乏監(jiān)督而使煤炭大量流失的問題。通過自動(dòng)稱量經(jīng)過某段鐵軌的拖車的煤炭載重量，加強(qiáng)了監(jiān)督和管理。此外，本系統(tǒng)在數(shù)據(jù)傳遞時(shí)，利用IC卡來實(shí)現(xiàn)。在儀器和PC機(jī)之間引入一

3、種方便實(shí)用的接口，不必連接導(dǎo)線，借助IC卡讀卡器便可使普通儀表與PC機(jī)實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)傳遞，使儀器適應(yīng)信息化時(shí)代的新要求。 論文完成了智能稱重系統(tǒng)的硬件設(shè)計(jì)和軟件設(shè)計(jì)。系統(tǒng)硬件部分完成智能稱重系統(tǒng)的電路原理圖的設(shè)計(jì)和PCB硬制板的制作。它包括模擬電壓比較、A/D轉(zhuǎn)換、單片機(jī)控制、存儲(chǔ)器擴(kuò)展、系統(tǒng)時(shí)鐘控制、數(shù)碼管顯示、IC卡連接、電源自動(dòng)切換和充電電池過充保護(hù)等電路模塊的設(shè)計(jì)和硬件實(shí)現(xiàn)。 智能稱重儀軟件部分包括在下位機(jī)運(yùn)用匯編語言