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1、本文以內(nèi)蒙古白云鄂博某1.5MW風(fēng)力發(fā)電機(jī)塔筒為研究對(duì)象,在對(duì)其基本動(dòng)力特性分析的基礎(chǔ)上,基于線性濾波法的AR模型模擬得到了三種風(fēng)況下風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的風(fēng)速時(shí)程曲線,對(duì)風(fēng)力發(fā)電機(jī)塔筒進(jìn)行了風(fēng)荷載和地震荷載作用下的動(dòng)力響應(yīng)分析和減振控制研究,并分析了調(diào)諧質(zhì)量阻尼器(TMD)各參數(shù)對(duì)減振效果的影響規(guī)律。
結(jié)果表明:風(fēng)力發(fā)電機(jī)塔筒的前10階振型以彎曲振型為主,塔筒的低階頻率避開(kāi)了共振頻率,不會(huì)導(dǎo)致共振發(fā)生?;诰€性濾波法模擬的風(fēng)速時(shí)程曲
2、線滿足脈動(dòng)風(fēng)速的隨機(jī)特性,模擬譜與目標(biāo)譜吻合較好。風(fēng)力發(fā)電機(jī)塔筒在暴風(fēng)工況下的風(fēng)振響應(yīng)波動(dòng)性最強(qiáng),動(dòng)力響應(yīng)峰值最大。風(fēng)荷載作用下TMD對(duì)風(fēng)力發(fā)電機(jī)塔筒的減振效果與質(zhì)量比、阻尼比和頻率比密切相關(guān),隨著TMD質(zhì)量比、阻尼比的增加,減振效果逐漸提高,最終趨于穩(wěn)定;TMD頻率比取值在1附近時(shí),控制率最佳。建議在風(fēng)荷載下,TMD減振控制的質(zhì)量比取3%,阻尼比取0.07,頻率比取1左右。地震荷載作用下風(fēng)力發(fā)電機(jī)塔筒的動(dòng)力響應(yīng)多發(fā)生在中后期且變化規(guī)律
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