TOD策略對(duì)城市空間結(jié)構(gòu)的作用.pdf

1、目前我國(guó)城市化發(fā)展迅速，正是形成合理的城市結(jié)構(gòu)的重要時(shí)期，同時(shí)也是城市交通結(jié)構(gòu)調(diào)整的敏感期。在這個(gè)時(shí)期，應(yīng)加大對(duì)城市交通結(jié)構(gòu)調(diào)整的力度，采取各種有效措施優(yōu)先發(fā)展公共交通，特別是發(fā)展大運(yùn)量、快速度、高效率的城市軌道交通系統(tǒng)。這也是合理利用有限的城市土地和交通資源，解決我國(guó)城市交通擁擠、完善城市空間結(jié)構(gòu)的根本措施。 本論文通過(guò)對(duì)城市空間結(jié)構(gòu)和交通系統(tǒng)互動(dòng)關(guān)系的研究，論證了合理的交通模式對(duì)城市空間結(jié)構(gòu)布局的重要性。提出了我國(guó)大城市應(yīng)該

2、利用公共交通引導(dǎo)城市空間發(fā)展(TOD)的思想來(lái)進(jìn)行城市空間布局。針對(duì)我國(guó)城市空間結(jié)構(gòu)布局和交通發(fā)展情況，指出我國(guó)大城市應(yīng)發(fā)展以公共交通為導(dǎo)向的多中心軸線式的空間布局模式；并從宏觀、中觀和微觀的角度具體分析了公共交通系統(tǒng)對(duì)城市空間發(fā)展的作用，同時(shí)闡述了軌道交通影響城市空間發(fā)展的主要因素，提出了結(jié)合城市土地利用格局進(jìn)行規(guī)劃、合理設(shè)置軌道交通站點(diǎn)、改善換乘體系的軟硬件措施等相關(guān)的建議。本論文主要采用的研究方法是定性定量分析相結(jié)合的方法，同時(shí)結(jié)