振動(dòng)信號(hào)網(wǎng)絡(luò)化測(cè)試平臺(tái)研究.pdf

1、測(cè)試系統(tǒng)正朝著標(biāo)準(zhǔn)化、模塊化、集成化和網(wǎng)絡(luò)化的方向發(fā)展,傳統(tǒng)測(cè)試系統(tǒng)中存在結(jié)構(gòu)復(fù)雜、功能不開放、數(shù)據(jù)不能共享的問題,虛擬儀器和網(wǎng)絡(luò)化測(cè)試概念的提出為解決這些問題提供了可能性.本文針對(duì)這些問題,以齒輪系統(tǒng)的振動(dòng)信號(hào)為對(duì)象,研究了基于虛擬儀器的網(wǎng)絡(luò)化測(cè)試平臺(tái).齒輪振動(dòng)機(jī)理和影響齒輪振動(dòng)的因素分析是研究振動(dòng)信號(hào)特征的理論基礎(chǔ),針對(duì)不同的振動(dòng)信號(hào)特征,需要采取不同的信號(hào)處理分析方法.本文討論了時(shí)域、頻域、時(shí)頻域分析中的數(shù)學(xué)方法,重點(diǎn)研究了小波分

2、析方法及其振動(dòng)信號(hào)分析中的應(yīng)用.測(cè)試平臺(tái)可以極大地滿足測(cè)試系統(tǒng)的模塊化和開發(fā)性需求,本文分析了網(wǎng)絡(luò)化測(cè)試的應(yīng)用模式,構(gòu)造了網(wǎng)絡(luò)化測(cè)試平臺(tái)的體系結(jié)構(gòu),并建立了PXI總線體系的硬件平臺(tái)和集成化、模塊化的軟件平臺(tái).最后,本文重點(diǎn)研究了平臺(tái)開發(fā)中的關(guān)鍵技術(shù),采用TCP/IP、DataSocket和ActiveX三種方案實(shí)現(xiàn)了網(wǎng)絡(luò)化虛擬儀器,基于DLL技術(shù)開發(fā)了可重用、模塊化的數(shù)字信號(hào)處理分析功能庫,從數(shù)據(jù)集成管理的角度給出了測(cè)試數(shù)據(jù)庫管理的方案