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1、本論文以FACTS控制器中的TCSC和UPFC為例,研究了不同時(shí)滯對(duì)于控制器的影響,并針對(duì)單機(jī)無窮大系統(tǒng)和多機(jī)系統(tǒng),分別提出了考慮時(shí)滯影響的FACTS控制器的設(shè)計(jì)方法,利用LMI理論設(shè)計(jì)了控制器,并通過數(shù)字仿真研究了所設(shè)計(jì)控制器的有效性.論文的主要成果有:1.分析將電力系統(tǒng)建模為時(shí)滯動(dòng)力系統(tǒng)的必要,并綜述了考慮時(shí)滯影響的電力系統(tǒng)建模和電力系統(tǒng)控制的研究現(xiàn)狀.2.分析TCSC和UPFC控制器的原理和數(shù)學(xué)模型,建立分別裝有這兩種FACTS控
2、制器的電力系統(tǒng)模型.3.將裝有FACTS控制器的電力系統(tǒng)建模為連續(xù)時(shí)不變線性單時(shí)滯系統(tǒng),應(yīng)用時(shí)滯系統(tǒng)的穩(wěn)定性分析方法,分析電力系統(tǒng)的穩(wěn)定性,并利用線性矩陣不等式(LMI)理論設(shè)計(jì)兩種FACTS控制器的參數(shù).4.利用MATLAB程序和MATLAB中的LMI工具箱,分別對(duì)于裝有TCSC的單機(jī)無窮大系統(tǒng)、裝有UPFC的單機(jī)無窮大系統(tǒng)以及裝有TCSC的10機(jī)39節(jié)點(diǎn)的新英格蘭系統(tǒng)進(jìn)行仿真,研究時(shí)滯對(duì)于控制器性能的影響,設(shè)計(jì)控制器,最后驗(yàn)證所設(shè)計(jì)
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