面向HUD的車載信息終端系統(tǒng).pdf

1、平視顯示器(Head-Up Display)，簡稱HUD，是指可以將信息或數(shù)據(jù)顯示在用戶前方視野范圍，而無需低頭查看的透明顯示技術。雖然最早運用在軍事航空器的飛行輔助器上，但是自從上世紀80年代末，HUD技術就已經(jīng)被運用于汽車駕駛輔助。車載HUD系統(tǒng)將駕駛時所需的一些重要信息投射到汽車前擋風玻璃上，投影光線經(jīng)過反射進入駕駛者眼睛，使駕駛者可以看到懸浮在汽車前擋風玻璃視野內的虛像。這樣，在汽車行駛時，駕駛者不需要因為低頭查看儀表板而使視線

2、離開道路前方，避免了因此產(chǎn)生的視覺盲區(qū)。
　　本課題主要在討論今后車載HUD的發(fā)展趨勢后，對面向HUD的車載信息終端系統(tǒng)進行了研究。首先，將基于Android操作系統(tǒng)的嵌入式系統(tǒng)用于汽車輔助系統(tǒng)的軟件平臺，使車載應用可以得益于Android系統(tǒng)的豐富網(wǎng)絡連接和先進軟件開發(fā)特性;其次，針對傳統(tǒng)車載HUD界面的弊端，結合時下流行的界面設計風格，提出了新一代車載HUD界面設計的原則，在對所有車載輔助信息分類、整合的基礎上，將界面狀態(tài)分為

3、“非行車態(tài)”和“行車態(tài)”兩種，簡化了界面顯示邏輯，設計出了一套具有全彩色、高清分辨率等特點、符合人機工程學美觀簡約要求的車載HUD界面，并且通過編程加以實現(xiàn)。此外，針對若干的車載信息智能化應用發(fā)展方向，結合車載HUD的特點，對行車路徑導航、LBS服務和OBD信息提示等主要功能加以研究和實現(xiàn)，此外，還包括一些附加功能，如天氣信息獲取和顯示、待辦事項、即時通訊提醒等;最終，在已有研究基礎之上，結合本課題的實際需求，設計了車載HUD光學系統(tǒng)并