基于虛擬樣機(jī)技術(shù)的一種新型振動篩動態(tài)特性研究.pdf

1、振動篩是一種對大量物料進(jìn)行篩選分級處理的機(jī)械設(shè)備。在工業(yè)行業(yè)中尤其是在煤炭礦業(yè)行業(yè)中，振動篩最主要的用途是用來對產(chǎn)品進(jìn)行脫泥脫水以及分級。針對煤炭本身含水、含泥、粒度形狀又極不均勻，非常不利于篩分的特點(diǎn)，新型振動篩采用單一驅(qū)動產(chǎn)生雙重振動原理，使得篩板連續(xù)不斷的擴(kuò)張、收縮，從而獲得很高的加速度，并可防止堵塞篩孔。因此，在新型振動篩的研發(fā)和改進(jìn)階段，應(yīng)該對其動態(tài)特性有足夠的認(rèn)識。
　　 振動篩中最重要的部件是篩體。篩體是連接驅(qū)動部

2、件和浮動篩的重要部件。驅(qū)動部件的離心力驅(qū)動篩體的振動，篩體振動使得浮動篩作更高頻率的振動。所以篩體不僅是支撐部件，也是傳動部件。在普通的振動篩運(yùn)行過程中，在運(yùn)行一段時(shí)間會出現(xiàn)固定梁或側(cè)板出現(xiàn)裂紋，這些故障說明篩體在運(yùn)行過程中可靠性不強(qiáng)，一般對可靠性不強(qiáng)的處理方法是增加結(jié)構(gòu)的部件和質(zhì)量，雖然保證了可靠性，但消耗了不少不必要的能耗。所以在對振動篩進(jìn)行動力學(xué)分析時(shí)著重需要的分析的部件為篩體。
　　 本課題以新型振動篩為研究對象，應(yīng)用有

3、限元軟件ANSYS和多體動力學(xué)軟件ADAMS，做了如下幾方面的工作:
　　 首先介紹了國內(nèi)外振動篩發(fā)展的現(xiàn)狀和發(fā)展趨勢，以及文獻(xiàn)里研究振動篩動態(tài)特性采用的不同的方法。然后提出了課題的主要研究內(nèi)容。主要研究內(nèi)容為:在Pro/E中建立了新型振動篩的三維模型，并詳細(xì)闡述了新型振動篩的工作原理，并對模型中的部分參數(shù)進(jìn)行了假設(shè)和計(jì)算;然后通過專用接口導(dǎo)入有限元軟件中，對模型進(jìn)行了簡化，在單元庫中選擇合適的單元來模擬各自的部件，進(jìn)行網(wǎng)格劃分

4、為有限元模型，對網(wǎng)格劃分的問題進(jìn)行了討論;接著把在前面計(jì)算的載荷參數(shù)施加到篩體上，并對篩體的邊界條件進(jìn)行設(shè)定，進(jìn)行靜力學(xué)分析，查看關(guān)鍵部件的變形圖和應(yīng)力云圖，為結(jié)構(gòu)的改進(jìn)提供依據(jù);并對驅(qū)動部件進(jìn)行了模態(tài)分析，得到了驅(qū)動部件的固有頻率及振型，為激振器參數(shù)的選擇和調(diào)試提供依據(jù)。其次對篩體進(jìn)行模態(tài)分析和諧響應(yīng)分析以及瞬態(tài)動力學(xué)分析，查看了篩體的固有頻率及振型，以及不同載荷激勵下結(jié)構(gòu)的響應(yīng)。
　　 最后運(yùn)用多體動力學(xué)軟件ADAMS對新型