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文檔簡介
1、齒輪裝配誤差的存在改變了齒面接觸位置及接觸區(qū)域,對輪齒的接觸應(yīng)力和彎曲應(yīng)力產(chǎn)生很大影響,同時還會引起振動和噪音。隨著對齒輪傳動的平穩(wěn)性與噪聲的要求越來越高,誤差對圓弧齒輪影響問題日益突出。作為能有效降低接觸位置對誤差敏感性的圓弧齒輪—準(zhǔn)端面雙圓弧齒輪一經(jīng)提出就備受關(guān)注。本課題研究的目的是中心距誤差對雙圓弧齒輪的(準(zhǔn)端面雙圓弧齒輪和法面雙圓弧齒輪)嚙合特性的敏度,中心距誤差對準(zhǔn)端面雙圓弧齒輪接觸應(yīng)力和彎曲應(yīng)力的影響,以及如何表征中心距誤差
2、對雙圓弧齒輪的敏度。
本文通過研究中心距誤差對雙圓弧齒輪接觸點位置的關(guān)系,并依據(jù)此關(guān)系運用Pro/E對齒輪進行建模,采用Ansys/Workbench對模型進行分析,最終得出中心距誤差對雙圓弧齒輪的敏度。所做的主要內(nèi)容包括:
1.應(yīng)用空間嚙合原理得出了準(zhǔn)端面雙圓弧齒輪的通用齒面方程、端面齒廓方程、接觸線方程和嚙合線方程。同時,研究了準(zhǔn)端面雙圓弧齒輪的基本齒形以及影響中心距誤差對齒輪敏度的相關(guān)參數(shù)。
3、 2.根據(jù)齒輪嚙合理論對一對齒輪的嚙合進行分析,建立了存在中心距誤差時齒輪的嚙合模型,推導(dǎo)出了中心距誤差與嚙合角變化值之間的關(guān)系以及存在中心距誤差時準(zhǔn)端面雙圓弧齒輪的接觸線方程和嚙合線方程,并研究了表征中心距誤差對雙圓弧齒輪敏度的系數(shù)。3、推導(dǎo)出準(zhǔn)端面圓弧齒輪的相對曲率,并分析了中心誤差和相對曲率的關(guān)系。
4.借助Pro/E 做出準(zhǔn)端面雙圓弧齒輪模型并且通過使用Program 進行程序設(shè)計,實現(xiàn)了由參數(shù)驅(qū)動的自動模型生成
4、。從而實現(xiàn)了對準(zhǔn)端面雙圓弧齒輪輪齒的參數(shù)化設(shè)計。
5.將準(zhǔn)端面雙圓弧齒輪的三維有限元模型通過對中心距和齒輪的接觸線的約束等操作進行裝配后導(dǎo)入Ansys/Workbench 有限元分析軟件,通過有限元程序的前后處理模塊,對嚙合齒輪組件進行彎曲應(yīng)力和接觸應(yīng)力的有限元分析。
6.分析設(shè)定中心距誤差對準(zhǔn)端面雙圓弧齒輪的靈敏度,得出準(zhǔn)端面雙圓弧齒輪的接觸應(yīng)力和彎曲應(yīng)力隨設(shè)定中心距誤差的變化情況。
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