資源節(jié)藥型汽車產(chǎn)業(yè)的評(píng)價(jià)理論、方法及應(yīng)用研究.pdf

1、近些年來，我國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展迅速，逐漸成為汽車制造大國。但由于資源及技術(shù)方面受到限制，汽車產(chǎn)業(yè)在前進(jìn)過程中遇到了阻礙。因此，只有改變汽車產(chǎn)業(yè)的傳統(tǒng)發(fā)展模式，走資源節(jié)約及可持續(xù)的汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展道路才能使我國汽車產(chǎn)業(yè)走上良性循環(huán)道路。發(fā)展資源節(jié)約型汽車產(chǎn)業(yè)，完整的評(píng)價(jià)體系必不可少，資源節(jié)約型汽車產(chǎn)業(yè)的綜合評(píng)價(jià)體系是對(duì)汽車產(chǎn)業(yè)進(jìn)行資源節(jié)約方面評(píng)價(jià)和分析其發(fā)展態(tài)勢的重要手段。通過指標(biāo)體系的建立，決策者和管理者可以有針對(duì)性地進(jìn)行汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策和結(jié)構(gòu)

2、的調(diào)整。
　　本文首先提出了資源節(jié)約型汽車產(chǎn)業(yè)的概念，通過對(duì)其內(nèi)涵及特征的分析，建立了資源節(jié)約型汽車產(chǎn)業(yè)綜合評(píng)價(jià)的指標(biāo)體系，并運(yùn)用層次分析法及熵值法相互結(jié)合的綜合評(píng)價(jià)方法對(duì)我國2001-2010汽車產(chǎn)業(yè)進(jìn)行綜合評(píng)價(jià)。結(jié)果表明，我國2001-2010汽車產(chǎn)業(yè)的資源節(jié)約度逐年提高。此外，發(fā)展資源節(jié)約型汽車產(chǎn)業(yè)，設(shè)計(jì)過程是關(guān)鍵，其中包括設(shè)計(jì)過程中的資源節(jié)約意識(shí)以及實(shí)現(xiàn)汽車產(chǎn)業(yè)資源節(jié)約發(fā)展的技術(shù)。同時(shí)，新能源汽車的研究及推廣也對(duì)資源節(jié)約型