面向汽車產(chǎn)業(yè)集群的區(qū)域物流系統(tǒng)構(gòu)建與評(píng)價(jià)研究.pdf

1、近年來(lái)，我國(guó)汽車市場(chǎng)每年平均以25％的速度快速增長(zhǎng)，其發(fā)展速度快于國(guó)民經(jīng)濟(jì)的增長(zhǎng)。目前我國(guó)汽車消費(fèi)占全球汽車消費(fèi)的7.5％，已成為世界第三汽車消費(fèi)國(guó)。汽車產(chǎn)量為世界第四。面對(duì)我國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)如此迅速的發(fā)展，全國(guó)各地區(qū)汽車產(chǎn)業(yè)集群的不斷涌現(xiàn)，如何使這些汽車產(chǎn)業(yè)集群健康成長(zhǎng)，如何使我國(guó)的汽車產(chǎn)業(yè)集群在國(guó)際上更具競(jìng)爭(zhēng)力，如何根據(jù)區(qū)域的特點(diǎn)及汽車產(chǎn)業(yè)集群的特點(diǎn)，建立起高效的物流系統(tǒng)和物流運(yùn)作模式，是我國(guó)區(qū)域經(jīng)濟(jì)中的汽車產(chǎn)業(yè)集群快速、健康和可持續(xù)發(fā)展

2、的急需解決的理論和現(xiàn)實(shí)問題。構(gòu)建面向汽車產(chǎn)業(yè)集群下的區(qū)域物流系統(tǒng)是一項(xiàng)艱巨、復(fù)雜的系統(tǒng)工程，在實(shí)施過程中必將面臨著一系列新的問題，也必定存在著一系列新的要求，要保證它的有效運(yùn)作并達(dá)到預(yù)期的實(shí)施效果，必須進(jìn)行科學(xué)、系統(tǒng)、全面的控制。 本文結(jié)合了管理學(xué)、數(shù)學(xué)、物流管理學(xué)、系統(tǒng)理論、產(chǎn)業(yè)集群理論等相關(guān)理論，在充分調(diào)查研究的基礎(chǔ)上，綜合運(yùn)用比較分析方法、推理分析方法、理論分析方法、采用定量和定性相結(jié)合的方法等，完成面向汽車產(chǎn)業(yè)集群下區(qū)域

3、物流系統(tǒng)的構(gòu)建與評(píng)價(jià)研究。本文在參閱大量參考文獻(xiàn)的基礎(chǔ)之上，對(duì)國(guó)內(nèi)外有關(guān)汽車產(chǎn)業(yè)集群和區(qū)域物流的研究現(xiàn)狀分析與總結(jié)。對(duì)物流管理理論、區(qū)域物流理論做了一個(gè)概述性研究，包括物流管理的概念及內(nèi)容，區(qū)域物流的概念和實(shí)施原則，汽車產(chǎn)業(yè)集群的概念及內(nèi)容，并分析了汽車產(chǎn)業(yè)集群與其他產(chǎn)業(yè)集群的區(qū)別與聯(lián)系。描述了汽車制造企業(yè)物流的內(nèi)容及特點(diǎn)，給出了區(qū)域物流模式的概念模型和區(qū)域物流模式的構(gòu)建原則，并分析了面向汽車產(chǎn)業(yè)集群下的區(qū)域物流系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)，提出了面向汽