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文檔簡(jiǎn)介
1、隨著城市車(chē)輛的急劇增加,許多城市存在停車(chē)難問(wèn)題。一方面是由于停車(chē)供需矛盾突出,另一方面是缺乏科學(xué)管理所致,由于盲目尋找停車(chē)位要產(chǎn)生許多無(wú)效交通流量,易觸發(fā)城市交通擁堵,增加車(chē)輛的燃油消耗、尾氣排放和噪聲。因此,建設(shè)有效的停車(chē)誘導(dǎo)系統(tǒng)已被許多城市政府機(jī)構(gòu)提上日程。
本文以紫光為研究對(duì)象,首先闡述了物聯(lián)網(wǎng)與智能停車(chē)行業(yè)發(fā)展概況,其次,以現(xiàn)代市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)理論為指導(dǎo),分析了企業(yè)的市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)外部環(huán)境及行業(yè)主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手,之后分析了企業(yè)內(nèi)部營(yíng)
2、銷(xiāo)狀況,明確了企業(yè)的優(yōu)勢(shì)和劣勢(shì)。再次,通過(guò)運(yùn)用STP理論進(jìn)行市場(chǎng)分析,找出企業(yè)問(wèn)題產(chǎn)生的原因,從而確定企業(yè)的目標(biāo)市場(chǎng)和市場(chǎng)定位,即開(kāi)發(fā)智能停車(chē)產(chǎn)業(yè)的中、高端市場(chǎng)。最后,充分利用市場(chǎng)分析的結(jié)果,制定了開(kāi)發(fā)基于物聯(lián)網(wǎng)的智能停車(chē)目標(biāo)市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)策略。
本文結(jié)論是選擇有迫切需求且具備較強(qiáng)購(gòu)買(mǎi)力的政府有關(guān)機(jī)構(gòu)及大中型商業(yè)停車(chē)管理公司為目標(biāo)市場(chǎng),從傳統(tǒng)硬件產(chǎn)品銷(xiāo)售商轉(zhuǎn)變?yōu)樵鲋敌畔⒎?wù)提供商,采取積極開(kāi)發(fā)基于物聯(lián)網(wǎng)的智能引導(dǎo)等升級(jí)換代產(chǎn)品以
3、滿足中高端消費(fèi)者的產(chǎn)品營(yíng)銷(xiāo)策略;將一部分廣告收入直投到用戶項(xiàng)目上,讓用戶可以較低的費(fèi)用在停車(chē)場(chǎng)進(jìn)行硬件設(shè)備部署。隨著停車(chē)場(chǎng)前端數(shù)據(jù)采集設(shè)備的逐步建立,無(wú)憂停車(chē)平臺(tái)將為社會(huì)公眾提供全方位的停車(chē)信息增值服務(wù),企業(yè)將從廣告收入、數(shù)據(jù)挖掘等增值服務(wù)中與用戶實(shí)現(xiàn)共贏,同時(shí)可以與上下游相關(guān)廠商進(jìn)一步結(jié)成聯(lián)盟擴(kuò)張市場(chǎng),最終形成行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中贏得行業(yè)領(lǐng)先地位。
本文在研究中按照從個(gè)別到一般,以一般指導(dǎo)個(gè)別的哲學(xué)原則,運(yùn)用理論和實(shí)證
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