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文檔簡介
1、本文在充分考慮輸煤系統(tǒng)的作用和運行可靠性基礎上,設計了一條兩路多段互為備用的輸煤系統(tǒng),從結構上保證了輸煤系統(tǒng)的運行可靠性.根據(jù)輸煤系統(tǒng)范圍大、運行方式多,提出了基于美國AB公司PLC和工業(yè)控制網(wǎng)網(wǎng)絡的輸煤控制系統(tǒng)實現(xiàn)方案.輸煤系統(tǒng)的控制屬于自動化的過程控制領域,且有大時延對象特征,本文對與過程控制系統(tǒng)相關的控制技術及控制系統(tǒng),(諸如:操作指導控制系統(tǒng);直接數(shù)字控制系統(tǒng);監(jiān)督計算機控制系統(tǒng)及分散控制系統(tǒng))進行了描述分析.同時,介紹了,自適
2、應控制;模糊控制;預測控制及仿人智能控制等一系列的相關控制理論.從而,制定出適用于輸煤系統(tǒng)的控制方案.為了實現(xiàn)輸煤系統(tǒng)的優(yōu)化控制,本文推導出了切實可用的輸煤系統(tǒng)控制特性及模型,并在充分考慮皮帶機的運行故障因素、可靠性因素的基礎上,結合相關理論和技術,在實踐基礎上,針對中小型皮帶傳輸,開發(fā)出了一套用于皮帶傳輸控制的、基于網(wǎng)絡(控制總線)的仿人智能輸煤控制系統(tǒng),設計了控制系統(tǒng)的控制規(guī)律,經(jīng)過MATLAB的仿真實驗,證明了該控制規(guī)律的可行性.
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