基于相似理論的軋機(jī)液壓AGC缸模型試驗(yàn)臺(tái)設(shè)計(jì).pdf

1、相似理論解釋了人類(lèi)發(fā)展過(guò)程中相似現(xiàn)象的本質(zhì)?？梢砸云錇楣ぞ呷ヌ剿鲗?shí)體與模型間的內(nèi)在聯(lián)系。只有在滿(mǎn)足實(shí)體與模擬設(shè)備之間的相似程度后，才能夠?qū)⒂赡M設(shè)備而得的相關(guān)參數(shù)推廣到工程實(shí)踐中。
　　模型試驗(yàn)的主要理論依據(jù)就是相似理論。可以利用它來(lái)判定實(shí)體與模型之間的相似是否滿(mǎn)足要求。計(jì)算機(jī)的問(wèn)世賦予了相似理論新的歷史意義，使其成為了仿真這一學(xué)科的理論基礎(chǔ)。
　　本課題以軋機(jī)液壓AGC缸為線(xiàn)索，研究的內(nèi)容主要包括三部分:相似理論的推導(dǎo)與普

2、及應(yīng)用、液壓站的設(shè)計(jì)理論及“模型”與“原型”之間的相似度分析。以ANSYS Fluent軟件為平臺(tái)，對(duì)“模型”與“原型”所形成的的速度場(chǎng)進(jìn)行了分析與對(duì)比，在理論上驗(yàn)證了推論的正確性。
　　本文對(duì)相似理論進(jìn)行了詳細(xì)的推導(dǎo)，對(duì)廣義相似理論與面向流體的流體相似做了進(jìn)一步的研究與討論，完成了更為直觀的“模型”與“原型”之間的參數(shù)換算關(guān)系表。設(shè)計(jì)人員只需要根據(jù)相關(guān)關(guān)系式就能以“原型”為藍(lán)本完成試驗(yàn)用“模型”的設(shè)計(jì)，從而在一定程度上方便了模型