連云港聯(lián)通GSM網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化研究.pdf

1、本文論述連云港聯(lián)通GSM網(wǎng)絡(luò)的前期評估、數(shù)據(jù)規(guī)劃、基站割接、后期專題優(yōu)化等工作，重點論述對存在問題采取的優(yōu)化措施及方法，展示了優(yōu)化前后網(wǎng)絡(luò)的提升變化，并對今后網(wǎng)絡(luò)發(fā)展提出了建議。 本次優(yōu)化中原網(wǎng)MOTOROLA4個BSC、266個基站(載頻數(shù)1172塊)全部替換為華為設(shè)備，替換后將全網(wǎng)調(diào)整為華為3個BSC、278個基站(759個小區(qū)、1308塊載頻)。優(yōu)化后連云港GSM網(wǎng)絡(luò)配置如下：HLR一部；MSC二部，西門子交換機下掛BSC

2、01、BSC02;愛立信交換機下掛BSC03，全網(wǎng)共劃分四個LAC位置區(qū)。優(yōu)化中對網(wǎng)絡(luò)進行了詳細的DT測試、CQT測試、機頂功率測試及話務(wù)統(tǒng)計、用戶投訴分析，對原網(wǎng)絡(luò)進行了詳細的指標評估。通過本次優(yōu)化及對掉話、切換、尋呼等關(guān)鍵指標的專項優(yōu)化，網(wǎng)絡(luò)指標已超過原網(wǎng)水平。 本文對優(yōu)化后華為網(wǎng)絡(luò)情況與優(yōu)化前MOTOROLA網(wǎng)絡(luò)的拓撲結(jié)構(gòu)、基站分布、KPI指標、DT測試等方面進行詳細對比分析。通過對比可以看出，本次優(yōu)化解決了原網(wǎng)中多處存在