新型大容量空冷汽輪發(fā)電機冷卻技術(shù)研究.pdf

1、隨著我國國民經(jīng)濟和電力工業(yè)的迅速發(fā)展，大型空冷汽輪發(fā)電機的市場需求不斷增加，空冷汽輪發(fā)電機單機容量也不斷加大。增加空冷汽輪發(fā)電機容量的主要難題就是抑制線圈溫升和降低包括風(fēng)耗在內(nèi)的各種損耗及突破材料強度的限制。為此，必須采用更有效的冷卻技術(shù)，以提高其散熱強度，從而將汽輪發(fā)電機各部分的溫升控制在允許范圍內(nèi)，保證其安全可靠地運行。因此，大型空冷汽輪發(fā)電機冷卻技術(shù)研究具有重要的現(xiàn)實意義和經(jīng)濟意義。 本文針對以上情況，采用專業(yè)理論與工程實

2、踐相結(jié)合的方法，對新型大容量空冷汽輪發(fā)電機的冷卻技術(shù)進行了深入的研究。 首先介紹了國內(nèi)外空冷汽輪發(fā)電機的發(fā)展現(xiàn)狀并分析了其發(fā)展原因，指出了在我國大型空冷汽輪發(fā)電機具有廣闊的發(fā)展前景。 然后指明了大型空冷汽輪發(fā)電機冷卻技術(shù)的重要性，深入闡述了大型空冷汽輪發(fā)電機空冷技術(shù)的基本原理，指明了空冷通風(fēng)系統(tǒng)優(yōu)化的主要途徑。 最后結(jié)合山東濟南發(fā)電設(shè)備廠引進法國ALSTOM電力公司技術(shù)生產(chǎn)的WX系列新型大容量空冷汽輪發(fā)電機，介紹

3、了該系列產(chǎn)品的發(fā)展過程和主要結(jié)構(gòu)特點，對其采用的空冷技術(shù)進行深入研究，重點論述了轉(zhuǎn)子空內(nèi)冷技術(shù)和逆向通風(fēng)冷卻新技術(shù)。 通過本課題的研究，為該廠大容量空冷汽輪發(fā)電機的研發(fā)提供了重要的理論依據(jù)，豐富了國內(nèi)大容量空冷汽輪發(fā)電機冷卻技術(shù)研究的內(nèi)涵。 本文研究的空冷技術(shù)，對于該廠開發(fā)更大容量空冷汽輪發(fā)電機有著現(xiàn)實的指導(dǎo)意義，其應(yīng)用顯著提高了該廠大容量空冷汽輪發(fā)電機的研發(fā)制造水平，從而進一步提高該廠大容量空冷汽輪發(fā)電機的市場占有率。