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文檔簡介
1、隨著我國國民經(jīng)濟的飛速發(fā)展,城市化進程不斷加快,同世界所有發(fā)達(dá)和發(fā)展中國家一樣,土地資源緊張的矛盾也日益突出,城市建設(shè)向高空、向地下爭取建筑物空間己成為一個發(fā)展趨勢。由此而產(chǎn)生了大量的基坑工程,且規(guī)模和深度不斷加大,平面尺寸已達(dá)兩三百米,深度達(dá)數(shù)十米?;又ёo設(shè)計與施工既是我國各大城市基本建設(shè)工程的重要問題,又是巖土工程中比較復(fù)雜的問題。因此,加強對基坑支護設(shè)計計算理論及數(shù)值模擬的研究,提高對基坑工程實踐的指導(dǎo)就顯得尤為重要。本文對大型
2、深基坑支護方案優(yōu)化設(shè)計與數(shù)值模擬進行了研究。主要內(nèi)容如下: ⑴介紹了深基坑支護設(shè)計理論,包括深基坑支護結(jié)構(gòu)常用計算方法、深基坑工程中的土壓力問題等,對各種方法進行了分析與對比,歸納總結(jié)了各自優(yōu)缺點。 ⑵介紹了價值工程理論和層次分析法,利用這兩種理論對基坑支護方案進行了優(yōu)化設(shè)計,最終確定了支護方案。 ⑶本文所用的二維有限元分析方法能基本真實地模擬基坑所在場地和結(jié)構(gòu)本身的空間作用,能有效地反映基坑開挖、土體卸載、錨桿
3、安裝過程對基坑變形的影響,表明該方法具有很強的實用性和拓展性。 ⑷在模型的選取上,采用了先進的HS模型,由于HS模型很好的考慮了卸荷的特性,HS模型在卸荷時表現(xiàn)得更硬,而MC模型只有一個單一剛度,實際卸荷模量要比變形模量大,而HS模型考慮了卸荷,采用先進的HS模型可以得到較好的模擬結(jié)果。 ⑸對基坑工程在施工期間所得8個監(jiān)測點的數(shù)據(jù)進行了詳細(xì)分析,繪出了不同監(jiān)測點所得基坑水平位移隨時間變化的曲線,并通過它們的對比,得出監(jiān)測
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