汽車用耐高溫結(jié)構(gòu)膠粘劑的研制與應(yīng)用.pdf

1、汽車同步器由圓錐環(huán)與制動(dòng)帶粘接組成,要求可在180℃環(huán)境下長(zhǎng)期使用,同步器在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)存在強(qiáng)大的圓錐同步扭矩以及苛刻的溫度環(huán)境均要求用于粘接制動(dòng)帶的膠粘劑必須是耐高溫結(jié)構(gòu)膠粘劑.根據(jù)材料分子設(shè)計(jì)的原理,研究了二苯甲烷雙馬來酰亞胺(BMI)/4,4'—二胺基二苯基砜(DDS)/E—51/TDE—85組成的環(huán)氧膠粘劑體系,研究該體系在作為高溫結(jié)構(gòu)膠粘劑使用時(shí)的粘接性能;然后研究了用無規(guī)羧基液體丁腈橡膠(CTBN—X)和聚醚酰亞胺(PEI)分別來

2、增韌該體系的增韌效果;最后通過碳纖維耐磨材料與同步器圓錐環(huán)的粘接實(shí)驗(yàn),研究了耐高溫結(jié)構(gòu)膠粘劑的粘接工藝和使用效果.研究結(jié)果表明:BMI/DDS/E—51/TDE—85組成的膠粘劑體系的室溫剪切強(qiáng)度為39.3MPa,當(dāng)改變環(huán)氧樹脂的含量時(shí),剪切強(qiáng)度提高到53.5MPa;用無規(guī)羧基液體丁腈橡膠改性環(huán)氧樹脂膠粘劑時(shí)室溫剝離強(qiáng)度提高3.0倍;用聚醚酰亞胺改性環(huán)氧樹脂膠粘劑,室溫剪切強(qiáng)度最高可達(dá)45.2MPa,剝離強(qiáng)度提高2.6倍,玻璃化轉(zhuǎn)變溫度