移動多徑環(huán)境下無線OFDM傳輸系統(tǒng)的研究.pdf_第1頁
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文檔簡介

1、頻譜利用率高、抗多徑衰落能力強(qiáng)的正交頻分復(fù)用(OFDM)技術(shù)已成為B3G和4G通信系統(tǒng)的核心技術(shù),并且已經(jīng)被廣泛應(yīng)用于很多通信領(lǐng)域中。與此同時,隨著近年來移動互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的飛速發(fā)展,移動終端與移動終端之間或移動終端與基站之間在相對移動的情況下進(jìn)行高速率傳輸業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)的情形越來越多。然而,OFDM系統(tǒng)對頻偏影響十分敏感,導(dǎo)致該系統(tǒng)在移動環(huán)境下存在一定劣勢。因此,需要進(jìn)一步改進(jìn)OFDM系統(tǒng)抗多徑與多普勒效應(yīng)的技術(shù),使其能在移動多徑無線通信環(huán)境下

2、發(fā)揮更大的作用。
  首先,論文介紹了OFDM技術(shù)的發(fā)展概況、移動多徑信道特性與信道模型、經(jīng)典OFDM系統(tǒng)等,同時對移動多徑環(huán)境下,多徑、多普勒效應(yīng)給OFDM系統(tǒng)帶來的符號間干擾(ISI)和載波干擾(ICI)的原因和影響進(jìn)行了詳細(xì)的研究與分析,并對研究分析結(jié)論進(jìn)行了仿真驗證。
  其次,論文研究分析了在移動多徑環(huán)境下提升OFDM系統(tǒng)性能的多種技術(shù),包括:基于導(dǎo)頻的信道估計與均衡技術(shù)、載波頻偏估計技術(shù)與 ICI自消除技術(shù),并詳

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